CDC1 / CDC1 FORGED und CDC2 FORGED von dÄHLer Competition Line Toblerone-Schokolade, Raclette und Käsefondue, glänzenden Luxusuhren und rote Taschenmesser – all das sind Produkte, die typischerweise aus der Schweiz kommen. Dabei sind Erzeugnisse „made in Switzerland“ für ihre uneingeschränkte Mehr lesen…
Das Facelift, das er verdient Immer wieder ruft BMW in den Fans der Marken die Frage hervor, was sich die Designer bei der Gestaltung eines neuen Modells gedacht haben. Dies tritt vor allem in den letzten Jahren vermehrt auf, kam Mehr lesen…
Ferrari 244 GTK von StanceWorks (Basis Ferrari 308 GTBi) 308 GTBi. Während er schon optisch mit seinem krassen Bodykit die Blicke auf sich zieht, fand die eigentliche Revolution unter dem Blech statt, genauer gesagt im Motorraum: Besitzer Mike Burroughs, der Mehr lesen…
NEU: Robustes „OZ Rallye Adventure“-Rad Für jedes Abenteuer bestens gerüstet: Die neue „OZ Rally Adventure“ ist eine perfekte Offroad-Felge für zahlreiche Geländewagen, Pick-ups sowie Nutzfahrzeuge. Das rassig-schwarze Design im Beadlock-Design sowie den schwarzen Schrauben vermittelt schon optisch eine hohe Robustheit. Mehr lesen…
Mercedes-Benz W109 300 SEL von ICON Derelict Hubräume jenseits der sechs Liter? Was man heutzutage mit wenigen Ausnahmen nur noch von den Achtzylindern US-amerikanischer Muscle Cars, Pick-ups, Full-Size-SUVs und Co. kennt, gab es viele Jahre auch häufiger in Modellen europäischer Mehr lesen…
Audi RSQ8 PDRS800 Prior-Design Der RS Q8 ist bekanntlich das größte SUV-Coupé des Ingolstädter Premium-Herstellers und zugleich das größte RS-Topmodell von Audi Sport. Mit einer Länge von gut fünf Metern, fast zwei Metern Breite (ohne Spiegel) und seinem extrovertiert-sportlichen Design Mehr lesen…
VW T6 Multivan von Transporter-Manufaktur Bereits seit einigen Jahren hat sich das Team von HS Motorsport zunehmend zum Spezialisten für Tuning von vor allem Transporter und Bussen, aber auch Vans und SUVs entwickelt. Im Fokus stehen dabei insbesondere die von Mehr lesen…
Renner Projekt 8 (Basis BMW E31 850i) Während der M8 heute wie selbstverständlich zum BMW-Modellportfolio gehört, warteten die M-Freunde in den 1990er Jahren vergeblich auf ein solches M-Topmodell auf Basis der ersten 8er-Generation. Obwohl ein M8 damals bereits in der Mehr lesen…
H&R Gewindefedern für den BMW M3 Touring Familienväter, Handelsreisende und Pragmatiker: Wie lange musstet ihr warten, bis die Heiligen aus dem Bayernland ein Einsehen hatten? 37 Jahre hat es gedauert, um genau zu sein! Damals, als der erste M3 auf der Mehr lesen…
Magazin-Klassiker im 33. Jahrgang Unseren Print-Magazin-Klassiker „Eurotuner“, bei welchem es sich natürlich um das gedruckte Pendant zu eurotuner.de handelt, gab es bereits, als das Internet für Privatanwender noch kein Thema war: Jüngst ging Eurotuner in den 33. Jahrgang! Pünktlich zu Mehr lesen…
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