90er-Jahre-Lufti mit Racing-Touch

Porsche 911 Carrera 2 von Kaiser 911 / Star-Bug

Porsche 911 Carrera 2 von Kaiser 911 / Star-Bug Man muss es WOB Klassik-Lesern eigentlich nicht sagen: Luftkühlung von Pkw-Motoren war im 20. Jahrhundert lange Zeit durchaus üblich – insbesondere natürlich im VW-Konzern. In der zweiten Hälfte des Jahrhunderts wurde Mehr lesen…

Richtig Auto-Putzen der Umwelt zu Liebe!

Morris Fenderbaum ressourcenschonend

Richtig Auto-Putzen geht auch ressourcenschonend, dank Morris-Fenderbaum! Wer sein Fahrzeug gerne mit einem herkömmlichen Autoshampoo vor der Tür reinigt, sollte sich die nachfolgenden Info-Grafiken von Morris-Fenderbaum unbedingt durchlesen, denn das ist nicht überall erlaubt! Die Reinigung deines Fahrzeuges mit einem Mehr lesen…

Elektrisierender 1200

Klassik, 1984er VW 1200 L

Klassik, 1984er VW 1200 L Michael Wegner ist in erster Linie ein Fan der US-amerikanischen Kultur und insbesondere der von großvolumigen V8-Motoren abgetriebenen Muscle Cars und Pick-ups aus den Vereinigten Staaten. So besitzt er gleich ein ganzes Trio selbiger im Mehr lesen…

Golf 2 GT Special / GTI 16V-Bezugstoff bei Werk34

Golf 2 GT Special / GTI 16V-Bezugstoff bei Werk34

Golf 2 GT Special / GTI 16V-Bezugstoff bei Werk34 Ihr fahrt einen Golf 2 in der GT Special-Ausstattung respektive einen GTI 16V selbiger Machart? Oder anders gefragt: Ihr besitzt einen Wagen, dessen Sitze mit den markanten „Color-GT-Streifen“-Sitzbezügen? Und ihr wollt Mehr lesen…

Beautiful Karmen

VW Karmann-Ghia Typ 14 Mädels, ihr müsst jetzt bitte mal kurz weghören. Denn: Die Jungs haben was „unter sich“ zu besprechen. Männer, ihr kennt das: Was tut man nicht alles, um seine Liebste glücklich zu machen? Denn schließlich gilt: „Happy Mehr lesen…

Star-Bug: Lufti-Experten aus Sachsen-Anhalt

Porträt: Star-Bug / Kaiser Porsche

Porträt: Star-Bug / Kaiser Porsche Grundsätzlich ist Deutschlands Lufti-Community – wenig verwunderlich – in Niedersachsen rund um die Volkswagen-Hochburgen Wolfsburg und Hannover konzentriert. Doch: Auch in anderen Landesteilen gibt’s Spezialisten für luftgekühlte VW- und Porsche-Modelle. So ist etwa in Glebitzsch, Mehr lesen…

Kaeferdesaster mit rund 1.400 PS

Selfmade-Pro Mod-Dragster Alles begann am 30. Mai 1968: An diesem Donnerstag kam einerseits Arndt Putzmann zur Welt und wurde andererseits dessen erster Käfer als Neuwagen zugelassen. Letzeren legte sich der heute der 53-jährige Petrolhead aus Wesel allerdings nicht etwa als Mehr lesen…

58 Jahre alter Neugeborener

VW 1200 Wilke Motorenbau

VW 1200 Denken wir einmal rund 60 Jahre zurück: In den frühen 1960er-Jahren war ein grauer VW 1200 die wohl unauffälligste Art, sich mit einem Auto im deutschen Straßenverkehr zu bewegen, dominierte der Käfer das Straßenbild doch absolut. Heute sieht Mehr lesen…

20 Jahre Audi museum mobile

Audi-Geschichte erleben – seit zwei Jahrzehnten Museen haben oft mit einem schlechten Ruf zu kämpfen, haben sie doch für viele Menschen den faden Beigeschmack einer eher langweiligen Freizeitbeschäftigung. Eine Ausnahme bilden da für Petrolheads und Freunde historischer Fahrzeuge wohl Automuseen. Mehr lesen…