Eintragungsfreie FOX-Anlage für den Toyota GR86

FOX: eintragungsfreie Sportabgasanlage für den Toyota GR86

FOX: eintragungsfreie Sportabgasanlage für den Toyota GR86 Als Nachfolger des kompakten Sportcoupés Toyota GT86 steht seit einigen Wochen die nächste Generation GR86 in den Verkaufsräumen der Toyota-Händler. „GR“ steht hier für nicht weniger als „Gazoo Racing“, also Toyotas Motorsport-Abteilung, welche Mehr lesen…

Babyblauer Power-Kombi: 650 PS und 800 Nm im MANHART MH3 650

MANHART Performance zeigt den MH3 erstmals als Touring Der BMW M3 als Touring – lange war dies nur ein Traum vieler Petrolheads und M-Jünger. Doch nun hatten die Münchener endlich Erbarmen und haben ihn in der sechsten Modellgeneration endlich erfüllt. Mehr lesen…

Biturbo-Roadster mit 509 PS

Nissan 370Z Roadster von HK-Power

Nissan 370Z Roadster von HK-Power Die nur noch schlicht Z genannte neue Generation der beliebten, regelrecht legendären Nissan-Sportwagen-Reihe ist mittlerweile seit fast einem Jahr erhältlich. Zumindest im Heimatland Japan und Nordamerika. Uns in Europa wird das unvergessene Vorgänger wie den Mehr lesen…

The BlackSorzist: Black Series by TIKT

Mercedes-AMG GT Black Series mit TIKT Performance-Upgrades 6:48,047 Minuten – so die notariell beglaubte Zeit, in welcher Maro Engel am Steuer eines Mercedes-AMG GT Black Series im November 2020 die 20,832 Kilometer langen Variante der Nürburgring-Nordschleife umrundete und die Speerspitze Mehr lesen…

Vitamin C: H&R-Sportfedern für die C-Klasse!

Vitamin C: H&R-Sportfedern für die C-Klasse!

Vitamin C: H&R Sportfedern für die Mercedes-Mittelklasse Die Mittelklasse von Mercedes muss sich auch vor den größeren Modellreihen nicht verstecken. Oder, um es wie Mercedes zu sagen: „Dynamische Proportionen und skulpturierte Flächen treffen auf hohe Funktionalität“. Na, da kommt der jetzt lieferbare Mehr lesen…

Der Teufel kehrt gestärkt zurück

Neuheit, Dodge Challenger SRT Demon 170

Neuheit, Dodge Challenger SRT Demon 170 Es besteht mittlerweile seit einiger Zeit die traurige Gewissheit: Mit Ende des Jahres 2023 werden die extrem beliebten Dauerbrenner Challenger und Charger mit ihren famosen HEMI-V8-Motoren aus dem Dodge-Programm verschwinden. Ebenso lange ist aber Mehr lesen…

1.000-PS-M3 geht in 6,5 s auf 200 km/h

HPT ONE X (Basis BMW G80 M3 Competition xDrive) von Horse Power Technics / HPT

HPT ONE X (Basis BMW G80 M3 Competition xDrive) von Horse Power Technics / HPT Zu den absoluten Highlights der „Eurotuner Best Brands“-Ausstellung auf der Tuning World Bodensee zählte zweifellos der hier abgebildete G80 M3 Competition. Obwohl die schwarze Limousine Mehr lesen…

480 PS-Bolt-On-Turbos für BMW N54!

TurboZentrum, Stage 2-Optimierung für BMW N54-Motoren

TurboZentrum, Stage 2-Optimierung für BMW N54-Motoren Als mit dem N54 die Turbo-Ära bei BMW eingeläutet wurde, war das damalige Ziel eigentlich nicht gerade, die nächste Tuning-Legende zu erschaffen. Jedoch bietet der Bi-Turbo Reihensechszylinder einiges an Potenzial und erfreute sich besonders im Mehr lesen…

Pinke Project 2.0 Räder am Stromer Tesla Model 3

Barracuda meets time2drive: Pinke Project 2.0-Räder am Stromer Tesla Model 3

Barracuda meets time2drive: Project 2.0-Räder am Stromer! Nach wie vor stehen viele Autofans der Elektromobilität skeptisch gegenüber. Dennoch ist unbestreitbar, dass sich diese immer weiter etabliert. Vor allem Tesla feiert zunehmend beeindruckende Verkaufserfolge. Das Model Y rangierte mit fast 750.000 Mehr lesen…

Ingolstädter Rallye-Legende

Motorsport, Audi Sport quattro S1 E2

Motorsport, Audi Sport quattro S1 E2 Fotos: Neil Fraser / Courtesy of RM Sotheby’s Das Jahr 1982 ist für den Rallye-Motorsport ein wirklich denkwürdiges: Die FIA brachten die Regularien für die neuen Gruppe B-Fahrzeuge auf den Weg und damit brachen Mehr lesen…