Split-Camo ABT RS6+ für Jon Olsson!

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Split-Camo ABT RS6+ für Jon Olsson! Dass Skirennfahrer, Freestyle-Legende und fast schon legendärer Autotuner Jon Olsson einen extravaganten Autogeschmack besitzt, hat er in den letzten Jahren immer wieder eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Für sein neuestes Projekt griff er in diesem Mehr lesen…

Schnellster Straßen-Lotus aller Zeiten!

Lotus 3-Eleven 430 Final Evolution

Lotus 3-Eleven 430 Final Evolution: Der schnellste Straßen-Lotus aller Zeiten! Seine ursprüngliche Premiere feierte der Lotus 3-Eleven im Sommer 2015 beim berühmten Goodwood Festival of Speed und begeisterte auf Anhieb. Zum 70. Firmenjubiläum der berühmten Sportwagen-Marke gibt es nun den Mehr lesen…

Kraftmeier mit schicken Schuhen!

Mercedes-AMG GLC 43 von mbDESIGN

Kraftmeier mit schicken Schuhen! Von wegen SUVs müssen im Gelände gut sein und auf der Autobahn eher nur Cruisen können! Diese Zeiten sind längs vorbei, denn mittlerweile haben auch die Performance-Abteilungen der großen Autohersteller wie Audi, BMW und Mercedes-Benz das Mehr lesen…

BMW M2 „AT620“ reloaded

BMW M2 Aulitzky Tuning

BMW F87 M2 „AT620“ von Aulitzky Tuning Die nächste Ausbaustufe seines M2 „AT620“-Projektfahrzeugs präsentierte das Tuning-Familienunternehmen KFZ Aulitzky in Kooperation mit Carbonfiber Dynamics auf der Essen Motor Show. Fortan tritt der dank eines hard- und softwareseitig optimierten S55B30-Biturbo-Triebwerks aus dem Mehr lesen…

Breitbau-Monster aus Japan!

Audi R8 Widebody Garage Ill Japan

Audi R8 4.2 FSI quattro von GARAGE ILL Breitbau-Monster aus Japan Mit dem Tokyo Auto Salon, nicht zu verwechseln mit der im Oktober stattfindenden Tokyo Motor Show, ist Mitte Januar eine der weltweit bedeutendsten Messehighlights im Tuningbereich bereits über die Mehr lesen…

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray!

Corvette C2 Split

Die C2ZR1 Die Corvette-Coupés der zweiten Generation C2 Sting Ray verfügten im ersten Baujahr 1963 über ein ganz besonderes Erkennungsmerkmal: das Split-Window, die vertikal geteilte Heckscheibe. Damals wurde sie bereits nach einem Jahr wegrationalisiert – sie war einfach zu unpraktisch. Mehr lesen…