C 63 AMG T-Modell „Black Series“ von Inden Design
Jüngst sorgte Mercedes-AMG mit dem neuesten Boliden der Black Series-Familie für Aufsehen: Der mächtige GT R Black Series ist das insgesamt sechste Modell der Stuttgarter das dieses ganz besondere Label tragen darf, welches seit nahezu 15 Jahren unmissverständlich die absolute Speerspitze einer jeweiligen Baureihe kennzeichnet.
Das erste Black Series-Fahrzeug war 2006 der optisch zwar recht zivile, jedoch 400 PS starke SLK 55 Black Series auf R172-Basis, dem schon im nächsten Jahr der pausbackige CLK 63 Black Series folgte. Noch fetter wurde es dann 2008: Mit 661 PS und wuchtigen Verbreiterungen stürmte der SL 65 AMG in die Supersportwagen-Liga. Es folgten einige Jahre ohne neuen Black Series-Boliden, sodass das im Jahr 2012 präsentierte C 63 AMG Coupé Black Series wieder einigen Staub aufwirbelte, bevor mit dem SLS AMG Black Series im Frühjahr 2013 wieder einmal ein absolutes Traumauto enthüllt wurde. Erneut folgten sieben Jahr Black Series-Durststrecke – bis vor einigen Monaten der (lange erwartete) AMG GT Black Series ins Rampenlicht rollte.
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Aus Cabriolets wurden Coupés – aber einen Kombi gab es nie
Beim Blick zurück lässt sich konstatieren: Die Black Series-Modelle basierten allesamt auf Coupés – selbst die ursprünglich auf Cabriolet-Baureihen basiernden SLK 55 AMG Black Series und SL 65 AMG Black Series wurden mit festen CFK-Dächern ausgeliefert. Ein Black Series-Kombi? Für Mercedes/AMG scheinbar undenkbar. Für Joachim Inden nicht. Seit der kreative Perfektionist sein Unternehmen Inden Design vor nunmehr 27 Jahren gründete, demonstriert Inden Design mit ebenso stilvollen wie in Erscheinungsbild und Umsetzung spektakulären Projektfahrzeugen immer wieder das Machbare – angefangen mit dem 6,0-Liter-W126, den wir in unserer Mercedes Tuner-Ausgabe 5/20 als Titelfahrzeug präsentierten. Im Jahr 2013 – also kurz nach der Enthüllung des C 63 AMG Coupé Black Series – formte sich in Joachim Indens Kopf die Idee einer Black Series-Kombis auf S204-Basis. Und wer den passionierten Schrauber kennt, der weiß, dass es nicht lange bei einer Vision bleiben würde…
Sonderangefertigtes Unikat
Auf Basis eines C 63 AMG T-Modells realisierte Inden Design als Einzelstück das hier abgebildete Fahrzeug, welches nach seiner Fertigstellung seine Premiere auf der Essen Motor Show 2013 feierte und auch auf den Genfer Auto Salon 2014 zu sehen war.
Den unübersehbaren Breitbau des Mittelklasse-Kombis realisierte Joachim Inden wo immer möglich mit passenden – oder passend gemachten – Originalteilen vom C 63 AMG Coupé Black Series. So stammt die komplette Front mit ihren riesigen Lufteinlässen vom Coupé, ebenso die Motorhaube, die Innenradkästen und die für die T-Modell-Heckklappe abgeänderte Heckschürze. Die Breitbau-Seitenteile samt der obligatorischen Türverbreiterungen sowie die Schweller hingegen wurden als Maßarbeit speziell angefertigt. Nach für ihn – und damit wohl auch sonst jeden anderen Menschen auf diesem Planeten – zufriedenstellendem Abschluss der Karosseriebauarbeiten ließ Joachim Inden das Blech des Black Series-T-Modell in Designo Schwarz Metallic Seidenmatt lackieren – innen wie außen, inklusive aller Leisten, der Dachreling und sogar der Felgen.
12×20-Zoll-Räder hinten
Apropos Felgen: Hier wählte Inden Design passend zum wuchtigen Breitbau das massiv wirkende Challenge-Rad aus dem Hause Cor.Speed Sports Wheels. Vorne kommen 10×20 Zoll-Felgen mit 255/30R20er Bereifung zum Einsatz, während die Bärenkräfte des nach der Installation einer Edelstahl-Sportabgasanlage mit X-Pipe besonders gefährlich donnernden 6,2-Liter-V8-Motors sogar von 305/25er Walzen auf 12×20-Zoll-Felgen übertragen werden. Durch die Räder bestens sichtbar nach ihrer Lackierung in hellem Mystik Weiß Metallic die dahinterliegenden Festkolben-Sättel der AMG-Bremsanlage.
Die Tieferlegung geht auf ein KW-Gewindefahrwerk zurück, welches dem breiten Benz zudem ein überaus knackiges Fahrverhalten beschert.
Einzelstück steht zum Verkauf
Und wer nun spontan begeistert ist vom Black Series-Kombi: Das Einzelstück, welches seit dem Umbau weniger als 10.000 Kilometer zurückgelegt hat, steht – mit frischem TÜV und neuer Inspektion – derzeit zum Verkauf! Wer ein angemessenes Angebot abgeben möchte, der sollte sich wenden an:
Inden Design
Inhaber: J. Inden
Hauptstraße 2b
56477 Rennerod
Tel.: 02664 / 911 61 44
Fax: 02664 / 911 61 45
E-Mail: info@indendesign.de
www.indendesign.de
Technical Facts
Mercedes-Benz S204 C 63 AMG T-Modell
Karosserie: C 63 AMG Coupé Black Series-Front, C 63 AMG Coupé Black Series-Motorhaube, modifiziertes C 63 AMG Coupé Black Series-Heck, Kotflügel- und Seitenwandverbreiterungen Sonderanfertigung, Türverbreiterungen Sonderanfertigung, Seitenschweller Sonderanfertigung, Lackierung in Designo Schwarz Metallic Seidenmatt
Motor: 6,2-Liter-V8, Edelstahl-Sportabgasanlage mit X-Pipe
Fahrwerk: KW-Gewindefahrwerk
Rad/Reifen: Cor.Speed Challenge-Felgen in 10×20 und 12×20 Zoll, Continental Sport Contact-Bereifung in 255/30R20 und 305/25R20
Bremsen: komplett überholt und Sättel in Mystik Weiß Metallic lackiert
Innenraum: helle Lederausstattung
