IN Tuning-Teile für den neuen VW Golf 8

IN Tuning-Teile für den neuen VW Golf 8 Der richtig große Wurf ist er nicht und auf unseren Straßen ist er auch noch kaum, wenn nicht sogar gar nicht zu finden…gemeint ist hier natürlich der neue VW Golf 8. Die Mehr lesen…

VW 1200 A: Das rollende KAMEI-Museum

VW 1200 A Kamei Wenn heute in der Autozubehör-Abteilung der Markenname KAMEI fällt, dann sind in erster Linie von Dachboxen und -träger gefragt. Daneben bietet das 1952 von KArl MAIer gegründete Unternehmen unter eigenem Label zwar auch noch einige Interieur- Mehr lesen…

Vollrestaurierter T1 Bulli zum Verkauf

Schöntges Automobile Vollrestaursation Volkswagen Typ 2 T1 Bulli Oldtimer Klassiker VW-Bus Verkauf

Traumhafter Klassiker Der VW Typ 2 der ersten Generation T1 ist eine wahre automobile Legende, die sich seinerzeit einem riesigen Erfolg erfreute. Sowohl als Nutzfahrzeug als auch als Camper beziehungsweise Privatwagen für Hobby und Familie war er sich sehr beliebt Mehr lesen…

21-Fenster-Bus von Skidmarks Garage

Samba-„Nachrüstung“ mit Stil Manche Autos der VW-Szene bleiben wirklich nachhaltig in Erinnerung. Der hier vorgestellte T1 fällt definitiv in diese Kategorie: Einen Split Window-Bus auf eine derart geringe Fahrhöhe zu bringen, erfordert einige wirklich tiefgreifende Modifikationen. Das Fahrzeug stammt aus Mehr lesen…

VW Kübel im Vollleder-Outfit!

VW Kübel im Vollleder-Outfit! Folie und Lack kann jeder…aber Leder….hmmm…dieses Material wird eigentlich nur bei der Veredelung des Interieurs verwendet, wie bei den Sitzen, der Rückbank und auch mal des Armaturenbretts oder Kofferraums. Aber die komplette Karosserie mit edlem Leder Mehr lesen…

Konservierung eines Porsche 910/8 Bergspyder

Konserviert statt restauriert Das Durchschnittsalter unserer PKW beträgt aktuell etwa neuneinhalb Jahre. Eine stolze Zahl, zumal dies selbstverständlich bedeutet, dass auch viele Fahrzeuge unterwegs sind, die deutlich älter sind: Schließlich sind sie es, die alle jüngeren Autos – und von Mehr lesen…

Der Racer unter den Outlaws

Porsche 356 RSR von Emory Motorsport Das US-amerikanische Unternehmen Emory Motorsport ist schon seit beinahe 25 Jahren auf die Restaurierung, Modifizierung und Veredlung von klassischen Porsche spezialisiert. Inhaber Rod Emory führt damit eine jahrzehntelange Familientradition fort, schließlich waren schon sein Mehr lesen…

Käfer-Showstar!

Käfer-Showstar Mit dem Tuning von historischen Luftis ist das bekanntlich so eine Sache: Während die Custom-Fraktion sich mit Verve in mehr oder weniger zeitgenössische Optik- und Technik-Modifikationen ihrer Klassiker stürzt, sind Abweichungen vom Originalzustand jedweder Art den Liebhabern und Sammlern Mehr lesen…

Treser TR1, der Cup-Keil

Roadster-Exot mit OXIGIN-Rädern Ergonomisch geformte Lenkräder mit Griffmulden für Hände und Daumen, richtungsgebundene Felgen mit schaufelförmigen Streben zur Bremsenkühlung, Platz sparend versenkbare Hardtops – all diese Dinge sind in der heutigen Automobilindustrie geradezu Selbstverständlichkeiten. Das war jedoch natürlich nicht immer Mehr lesen…

„Derby79“ : Alte Schule!

„Derby79“ : Alte Schule! Wenn Alessandro Franco auf Tuning- und Oldtimer-Treffen auftaucht, dann kommt Stimmung in die Bude. Denn was ihm an Körpergröße fehlt – Alex wird uns dieser Spaß auf seine Kosten zweifellos verzeihen – das macht der 41-jährige Mehr lesen…