920 PS im E63-Sleeper von Posaidon!

Posaidon E63 AMG

Wolf im Schafspelz! Bei Leistungsdaten von weit mehr als 800 PS denkt man üblicherweise an exklusive Supersportler allererster Klasse mit windschnittiger, zweitüriger Coupé-Karosserie und exorbitanten Preisen jenseits von Gut und Böse. Dass es jedoch auch anders geht beweist immer wieder Mehr lesen…

Technik: Wie entsteht Kupplungsschlupf!

G-Power M-Baureihen

Technik: Wie entsteht Kupplungsschlupf! M3, M4, M5 und M6 der F-Baureihen: Wie entsteht Kupplungsschlupf? Obwohl schon werksseitig mit kraftstrotzenden Sechs- oder Achtzylinder- Turbo-Triebwerken ausgerüstet, kommen die aktuellen BMW M- Topmodelle häufig in den Genuss einer zusätzliche Leistungssteigerung. Oft wird dies Mehr lesen…

OXIGIN MP1 meets BMW M2!

BMW M2 Oxigin

OXIGIN MP1 meets BMW M2! Individuelles Multipiece-Leichtmetallrad für das Turbo-Coupé Mit der Präsentation des neuen OXIGIN MP1 feierte die Esslinger Leichtmetallfelgen-Schmiede OXIGIN Leichtmetallräder im vergangenen Frühjahr das Comeback mehrteiliger Räder in ihrem abwechslungsreichen und innovativen Portfolio. Kernkompetenzen der zweiteilig verschraubten Mehr lesen…

Cappuccino statt Erdbeeren!

VW Golf I Cabrio Cappuccino

Cappuccino statt Erdbeeren! Mit dem Golf ist VW ohne Zweifel ein ganz großer Wurf gelungen. Seit Jahren, gar Jahrzehnten ist der kompakte Wolfsburger unangefochten das meistverkaufte Auto Deutschlands und auch außerhalb seines Heimatlandes äußerst erfolgreich. Nach wie vor sehr beliebt, Mehr lesen…

The Swagger Wagon

ToyotaSiennaExtreme

Toyota Extreme Sienna: The Swagger Wagon Während man hierzulande gewohnt ist, dass die Automobilhersteller auch auf ausgewiesenen Tuning-Messen, wie etwa der Essen Motor Show oder der Tuning World Bodensee, lediglich die (serienmäßigen) Sportmodelle ihrer ihrer aktuellen Serien-Baureihen – zuweilen aufgehübscht Mehr lesen…