ID.3 in Erinnerung an den Golf 2
Sondermodelle gab und gibt es bei VW traditionell viele – insbesondere vom Golf. Eines der erfolgreichen Sondermodelle des kompakten Wolfsburgers war der Golf 2 Fire and Ice. Er rollte 1990 an den Start und entwickelte sich zum Verkaufsschlager. Nun kehrt das Label FIRE+ICE, dieses Mal in etwas modifizierter Schreibweise, zu VW zurück. Es ziert ein exklusives Unikat auf Basis des elektrischen Golf-Bruders ID.3, genauer gesagt dessen Topmodell GTX. VW enthüllte ihn in der Schweiz im Rahmen des großen ID. Treffens in Locarno. Nun kann man über E-Fahrzeuge denken, was man will, und trefflich streiten. Rein optisch ist der Wagen aber zweifellos ein echter Hingucker.
Innenraum mit BOGNER-Akzenten
Wie das Golf-Original aus den 90ern entstand der ID.3 GTX FIRE+ICE in Zusammenarbeit mit der Münchener Luxus-Sports-Modemarke BOGNER. Aus deren Feder stammt auch die Bezeichnung „FIRE+ICE“, denn hier ziert sie eine Kollektion aus Klamotten und mehr. So wundert nicht, dass im Innenraum diverse BOGNER-Originalmaterialien zum Einsatz kommen, etwa die Gurtbänder von Taschen hinter den Vordersitzen. Highlight ist der Bogner-Daunenjacken nachempfundene Bereich der Sitz-Rückenlehne. Er ist mit einem funktionalen B-Reißverschluss versehen. Zieht man diesen herunter, kommt das originale blau-violette Design der Sitzbezüge aus dem Golf 2 zum Vorschein.
Im Übrigen ist das Interieur farblich zweigeteilt. Auf der Fahrerseite sind die Sitze und Co. – Feuer verkörpernd – mit roten Akzenten veredelt. Die Beifahrerseite trägt kontrastierend für Eis stehendes Blau.
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Dreischichtige Lackierung
Ein Highlight ist ferner die Lackierung des ID.3 GTX FIRE+ICE. Sie ist eine Neuinterpretation des Farbtons vom Golf 2 Fire and Ice. Der dreischichtige Lack namens Electric Violet Perleffekt changiert dank eingearbeiteter Glasperlen je nach Lichteinfall von Violett über Dunkelblau bis hin zu Schwarz. Weitere Eyecatcher setzen die rote Zierleiste entlang der Dachlinie und die matte Teilfolierung im FIRE+ICE-Muster. An den Achsen trägt das ID.3 GTX-Einzelstück 21-Zoll-Felgen mit blauer Eloxal-Lackierung und teilweise glanzgedrehten Fronten. Abrundend findet sich an der Karosserie mehrfach das originale „FIRE+ICE“-Logo.
Technisch zeigt sich der GTX Performance unverändert. Er bietet also wie gewohnt einen 326 PS und 545 Nm starken E-Antrieb, der ihn innerhalb von 5,7 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 200 km/h begrenzt. Die Reichweite gibt VW mit bis zu 601 Kilometern an.
