669 PS aus 7,5 Litern
Bei den Mercedes-Spezialisten von RENNtech wirft mal wieder eine besonders spektakuläre Kreation ihre Schatten voraus: der SEC V12 Widebody Sledgehammer. Wie der Name bereits erahnen lässt, handelt es sich um eine tiefgreifend optimierte und modernisierte Restomod-Neuinterpretation des legendären C126er Coupés aus den 80er Jahren. Der Name ist natürlich eine Reminiszenz an die unvergessenen „Hammer“-Modelle von AMG. Nur legt RENNtech hier nun nochmals einen oben drauf und holt gar gleich den Vorschlaghammer raus.
Weitere spannende Geschichten aus der Welt der Marke mit dem Stern bietet auch unser Magazin Mercedes Tuner.
Die aktuelle Ausgabe 2/26 ist im Zeitschriftenhandel verfügbar. Alternativ kann sie auch versandkostenfrei über Tuning-Couture bestellt werden.
Komplett überarbeiteter M120-V12
Diese Maßnahme mutet angesichts der unter der Fronthaube lauernden Motorisierung keineswegs übertrieben an. Der Wagen besitzt eine überarbeitete Version des ikonischen M120-V12-Motors. Dieser sorgte beispielsweise im CLK GTR oder dem Pagani Honda für rasanten Vortrieb. Beim Sledgehammer erhöhte RENNtech den Hubraum von sechs auf beachtliche 7,5 Liter. Resultat sind knapp 670 PS und ein maximales Drehmoment von gut 880 Nm! Abrundend gibt es neue entwickelte Abgaskümmer.
Bulliger Widebody
Natürlich beschränkt sich das Upgrade des C126ers auf dem Weg zum Sledgehammer nicht auf den Motor. Vielmehr unterstreicht RENNtech die enorme Leistungsfähigkeit durch eine beeindruckende Optik. Das große Coupé bekommt im Rahmen eines von der Rohkarosse ausgehenden Neuaufbaus einen stämmigen Breitbau-Karosseriekit auf den Leib geschneidert. Dieser ist nicht nur ein absoluter Eyecatcher, sondern soll auch Vorteile in Sachen Aerodynamik, Kühlung und Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten bewirken. Ergänzend gibt es einen passenden Schmiederadsatz.
Streng limitiert
Der Sledgehammer wird ein hochexklusives Ausnahme-Coupé bleiben. RENNtech plant eine Auflage von insgesamt nur 12 Exemplaren weltweit. Dabei soll auch das Interieur jeweils individuell auf den persönlichen Geschmack des Kunden abgestimmt werden. Der Start der Auslieferungen ist für 2027 geplant, Informationen zu Preisen wurden bisher nicht bekanntgegeben.
Weitere Informationen unter:
