Schwerer Sturm: G-POWER X5 M TYPHOON S

SUV-Topmodell mit Carbon-Widebody und 800 PS Seit jeher gehen die automobilen Kreationen der Spezialisten von G-POWER ziemlich stürmisch zur Sache – mit Leistungsdaten, die in ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse stets Maßstäbe setzen. Um dies auch namentlich zu unterstreichen, benennt G-POWER seine Mehr lesen…

TurboZentrum: Stage 2-Upgrade für den B48

TurboZentrum BMW B48 Motor Leistungssteigerung Stage 2 Turbolader Tuning

350 PS in BMWs Zweiliter-Vierzylinder Weniger ist mehr und Downsizing in vollem Gange – und so kommen auch in BMWs 20i- und 30i-Modellen mittlerweile vier statt sechs Zylinder zum Einsatz. Der B48-Motor ist der kleine Bruder vom bereits legendären B58 und ist Mehr lesen…

m4__panda

M4 Competition Coupé im Perl-Carbon-Style Ailuropoda melanoleuca. Nein, wir sind nicht auf der Tastatur ausgerutscht. So lautet vielmehr der zoologische Name des Großen Pandas. Jenes Bären also, der mit seinem weiß-schwarzen Pelz und seinem possierlichen Verhalten insbesondere Kinder in seinen Mehr lesen…

BMW Slalom-Cup Deutschland e.V.: Saison-Rückblick 2022

Fünf spannende Läufe und vorbildliche Nachwuchsförderung Auf eine erfolgreiche und actiongeladene Saison blicken die Organisatoren und Teilnehmer des BMW Slalom Cups zurück. Fünf rasante Läufe standen im Kalender, welche zwischen Mai und September durchschnittlich rund 80 Teilnehmer anzogen. Dies bedeutete Mehr lesen…

850 PS im E 63 AMG dank Turbo-Upgrade

TurboZentrum Stage 2-Optimierung für Mercedes-AMG M157

TurboZentrum Stage 2-Optimierung für Mercedes-AMG M157 Lange Zeit galt: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Doch was passiert, wenn man Hubraum mit Hubraum-Ersatzprodukten (nämlich Turbos) erweitert? Die Antwort: 850 PS aus dem 5,5-Liter-M157-V8 von Mercedes-Benz / AMG. Diese Motoren kommen Mehr lesen…

mbDESIGN ZV-Rad für den Porsche 992!

mbDESIGN SF1 Forged: geschmiedete Zentralverschluss-Felgen für den Porsche 992

mbDESIGN SF1 Forged: geschmiedete Zentralverschluss-Felgen für den Porsche 992 In puncto Rad-Befestigung ist der Zentralverschluss ohne Frage die absolute High-End-Lösung. Fahrzeuge, deren Räder auf diese Art und Weise an den Achsen montiert werden, umweht traditionell ein Hauch von Rennsport. Schließlich Mehr lesen…

Drag Day Star: Demented Polara

1965er Dodge Polara

1965er Dodge Polara Beim von Cars & Stripes präsentierten und mitveranstalteten Mo’s Garage Drag Day auf dem Flugplatz in Meinerzhagen gehört er alljährlich zu den absoluten Publikumslieblingen: der hier abgebildete Dodge Polara von Jürgen Frechen. Kein Wunder, steht das in Mehr lesen…

Hubraumstarker Restomod-Luxusliner

RENNtech S76R (Basis Mercedes-Benz W140 600 SEL)

RENNtech S76R (Basis Mercedes-Benz W140 600 SEL) Eine der renommiertesten, schon seit vielen Jahren bestehende Marken, wenn es um das Tuning und die Optimierung von Mercedes-, insbesondere AMG-Fahrzeuge geht, ist RENNtech. Gegründet 1989 durch den ursprünglich aus Schwaben stammenden Hartmut Mehr lesen…

MH4 GTR II: 702 PS und 880 Nm im M4 CSL

Limitiertes M4-Sondermodell à la MANHART GTR – diese Buchstabenkombination ist für viele Motorsport- und Tuning-Fans ein vielversprechendes Kürzel, steht es doch für Gran Turismo Racing. Auch bei MANHART kam es bereits des Öfteren als Bezeichnung besonders spektakulärer Kreationen zum Einsatz. Mehr lesen…

800 PS & 700 Nm: Kompressor-Power für den R8 V10

Audi R8 V10 plus von ESStuning.de Keine Frage: Bereits ab Werk war der Audi R8 V10 plus mit seinem 610 PS und 560 Nm starken 5,2-Liter-V10 alles andere als „untermotorisiert“. Jedoch: Mehr Power schadet bekanntlich nie – besonders aus dem Mehr lesen…