800 PS & 700 Nm: Kompressor-Power für den R8 V10

Audi R8 V10 plus von ESStuning.de

Keine Frage: Bereits ab Werk war der Audi R8 V10 plus mit seinem 610 PS und 560 Nm starken 5,2-Liter-V10 alles andere als „untermotorisiert“. Jedoch: Mehr Power schadet bekanntlich nie – besonders aus dem Drehzahlkeller heraus. Vor diesem Hintergrund rüsteten die Techniker von ESStuning.de aus dem bei Frankfurt am Main gelegenen Rosbach vor der Höhe den hier abgebildeten Supersportwagen zusätzlich mit einem hauseigenen ESStuning TS-825-Supercharger-Kit auf.

Dessen Herzstück ist ein 2,9-Liter-Whipple-Schraubenkompressor, welcher via einer komplett neuen Ansaugbrücke angebunden wird und dem hubraumstarken Zehnzylinder ordentlich Druck auf den Brennkammern macht. In der Peripherie des Roots-Verdichters arbeiten ein Luft/Wasser-Ladeluftkühlsystem mit separatem Wasserkreislauf und im Fahrzeugbug montiertem Wärmetauscher sowie zwei K&N-Sportluftfilter. Zudem wurden kältere Zündkerzen installiert und natürlich die Software auf die neuen Hardwarevoraussetzungen hin optimiert.


So stehen unterm Strich nun imposante 800 PS und 700 Nm maximales Drehmoment, die sich aus niedrigen Drehzahlen heraus angenehm linear entfalten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 330 km/h.
Übrigens: Das TS-825-Kompressorsystem passt nicht nur für den Audi R8, sondern auch für alle anderen Fahrzeugmodelle, in denen der frei saugende V10 zum Einsatz kommt, also unter anderem Lamborghini Gallardo, Huracan und Audi S6 C6.

Weitere Informationen gibt es bei:

ESSTuning.de / Faulke
Schützenrain 14
61191 Rosbach
Tel.: 0179 / 690 58 11
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