Holy moly: SEMA 2026 war wieder wild!
Es ist fast unmöglich die Emotionen zu beschreiben, die ein Petrolhead bei seinem Besuch auf der legendären SEMA Show in Las Vegas erlebt. Angefangen von der Stadt Vegas selbst, weltberühmt, legendär, stets pulsierend, das Spielerparadies auf Erden, live noch einmal viel eindrucksvoller, wie in hunderten Hollywood-Streifen gezeigt. Dann dieses Licht in der Wüste von Nevada, das wirklich alles und jeden einfach cool aussehen lässt. Ein Paradies für jeden Fotografen. Und natürlich die SEMA selbst, die Queen aller Tuning- und Automessen weltweit. Wie im Casino um die Ecke gilt hier das Motto: No limits.
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SEMA Show – auf der Überholspur!
Während uns in „Good Old Germany“ die Regularien der EU und des TÜVs die Fußfesseln anziehen, sieht man das in den Staaten alles etwas lockerer. Und genau aus diesem Grund fallen uns Europäern beim Besuch der SEMA regelrecht die Augen aus dem Kopf. Es gibt einfach alles, was man um einen Motor bauen kann, ohne Ausnahme alles. In den letzten Jahren war das Geschehen auf der SEMA natürlich stark durch die einheimische Industrie geprägt. Doch so langsam dreht sich der Wind. Die USA öffnen sich für europäische Produkte. Dies hat damit angefangen, dass in traditionellen Rennserien, wie IndyCar oder NASCAR – jahrzehntelang ur-amerikanisch verschlossen für die Außenwelt – auf einmal viele Fahrer aus Europa an den Start gehen. Auch Zulieferer wie Würth oder auch BBS sind auf einmal kein Tabuthema mehr. Und auch auf der SEMA ist dieser Wandel so langsam zu spüren. Ob BBS, Grail, KW, Wagner Tuning und auch europäische Umbauten auf Basis von Porsche, BMW, Mercedes und Audi sind alles andere als eine Seltenheit mehr. Und irgendwie ist es nicht, dass die USA sich öffnen, sondern es ist eher die Konsequenz einer verfehlten Wirtschaftspolitik in Europa, die immer mehr europäische Firmen in einen gigantischen Markt drängen. Denn neben den USA ist die SEMA auch Dreh- und Angelpunkt für Kanada und Südamerika – Märkte in den Wachstumsraten und unternehmerische Freiheiten herrschen, von denen wir hier träumen.
Wir verfolgen die SEMA Show persönlich jetzt schon seit Anfang der 2000er Jahre und natürlich hat sich über die Jahre viel verändert. Sie ist Spiegelbild einer Szene, die stets im Umbruch ist. So gut wie jedes Jahr sind neue Trends zu erkennen, neue Highlights zu bestaunen. Doch eines bleibt immer gleich, die Liebe zu lauten Motoren, schnellen Fahrzeugen und maximal extrovertierten Umbauten. Dies war auch in diesem Jahr nicht anders. Gefühlt vielleicht etwas wilder wie sonst, was man eindrucksvoll in unserer Bildergalerie erkennen kann.
Übrigens: Die SEMA kürt jedes Jahr den besten Umbau der Messe. Der begehrte Titel „Battle of the Builders“ (Overall Winner) ging an Eddie Pettus mit seinem 1970er Chevy Chevelle.
Save the date: Im kommenden Jahr findet die SEMA Show, Las Vegas, vom 2. bis 5. November 2027 statt!
