Hochleistungs-Pick-up fürs Offroad-Abenteuer
Bereits vor einigen Wochen haben wir berichtet, dass das eigentlich auf Custom-Umbauten des Hummer H1 spezialisierte Team von Mil-Spec Automotive aus den USA sein Geschäftsfeld erweitert hat: Es bietet nun auch ebenso individualisierte wie kraftvolle Versionen des US-Bestsellers Ford F-150 an. Nach dem Erstlingswerk wurde nun die nächste Kreation vorgestellt, die in limitierter Auflage entstehen wird und noch extremer ausfällt.
Hier ging Mil-Spec hinsichtlich des Motors noch einen Schritt weiter und verpflanzte nicht nur den Fünfliter-V8 in den Bug, sondern spendierten ihm nun sogar noch eine Kompressor-Aufladung: So erstarkt das Aggregat auf satte 684 PS und verfügt über ein maximales Drehmoment von 840 Nm. Neben der Zwangsbeatmung kam das Triebwerk dabei in den Genuss zahlreicher weiterer Anpassungen: So werden unter anderem ein neuer Drosselkörper, eine Ansaugen, neue Kraftstoffleitungen und Einspritzdüsen, ein leistungsfähiger Ladeluftkühler sowie eine Abgasanlage ab Katalysator verbaut und Mil-Spec realisiert eine Software-Optimierung, die für die Nutzung von 93-oktanigem Kraftstoff ausgelegt ist.
Wie schon der erste bei den Spezialisten aus Michigan verfeinerte F-150 bekam auch dieses Modell ferner natürlich das sogenannte Baja Performance Suspension-Paket: Dieses ermöglicht mit Fox Racing-Stoßdämpfern und diversen weiteren Verbesserungen gegenüber der Serie eine herausragende Geländegängigkeit samt Federwegen von bis zu 305 Millimetern. Ebenfalls grundsätzlich bereits bekannt ist die individualisierte Optik, die den Ford dank stark ausgestellter Kotflügel ausgesprochen stämmig auftreten lässt: Der Mil-Spec F-150 ist fast 18 Zentimeter breiter als ein serienmäßiger 2020er F-150 Raptor! Ergänzend gibt es unter anderem spezielle Stoßstangen – vorne mit zahlreichen Zusatzscheinwerfern ausgerüstet – sowie LED-Hauptscheinwerfer, ein Gepäckträger-Dachaufbau mit weiteren Zusatzleuchte, ein Überrollbügel und ein vollwertiges Reserverad an der Ladefläche. Als perfekte Abrundung des robusten und düsteren Auftritts fungieren die Mil-Spec-20-Zöller mit grobstolliger Nitto-Offroad-Bereifung der Dimensionen 37×13,50 R20. Last but not least präsentiert sich auch das Interieur verfeinert mit beispielsweise einer neuen Lederausstattung, Mil-Spec-Plaketten und einem Lenkrad mit Magnesium-Schaltwippen.
