Limitiertes Sondermodell im historischen Design
Schon seit den Anfangstagen der glorreichen Porsche 911-Ahnengeschichte gehört der Targa fest zum Portfolio der Elfer-Varianten: Erstmals vorgestellt wurde das „Sicherheitscabriolet mit breitem Überrollbügel“ auf der 1965er Ausgabe der IAA in Frankfurt am Main. In Erinnerung an jene Tage präsentiert Porsche jetzt als erstes einer kleinen Reihe von insgesamt vier streng limitierten Sammlerstück-Sondermodellen der Porsche Exclusive Manufaktur die 911 Targa 4S Heritage Design Edition, welche – natürlich auf Basis des brandneuen Targa-Modells der 992-Baureihe – optische Zitate der 1950er und frühen 1960er Jahre präsentiert. Historische Designelemente an Exterieur und Interieur wurden so neu interpretiert und mit modernster Technologie vereint.
„Mit den Heritage Design Modellen wecken wir bei Kunden und Fans Erinnerungen an die 50er, 60er, 70er und 80er Jahre. Keine Marke kann diese Elemente so gut in die Moderne übertragen wie Porsche. Damit erfüllen wir die Wünsche unserer Kunden. Zudem etablieren wir mit den exklusiven Sondermodellen eine neue Produktlinie, die innerhalb unserer Produktstrategie für die Dimension ‚Lifestyle‘ steht“, sagt Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG.
Oldschool-Exterieur
Schon auf den ersten Blick ruft die dem Sondermodell exklusive Lackierung des präsentierten Fahrzeugs in Cherrymetallic (vier weitere Exterieurfarben sind wählbar) in Kombination mit weißen Folierungen in historischem Design und goldfarbenen Schriftzügen einen authentischen 1950er Jahre-Look hervor. Besonders markant: die speerförmige Motorsport-Grafik auf den vorderen Kotflügeln, die Porsche Heritage-Plakette am Heckdeckelgitter, deren Design an die Plakette des Porsche 356 erinnert, die damals nach Erreichen der 100.000-km-Marke vergeben wurde, sowie die historischen Porsche-Wappen von 1963 auf Fronthaube, Lenkrad, Radnabenabdeckungen, Fahrzeugschlüssel sowie geprägt auf Kopfstützen und Schlüsseletui.
Bi-Color-Interieur mit historischem Instrumenten-Design
Eine Hommage an die Porsche-Tradition ist auch das Interieur, in welchem eine Bi-Color-Lederausstattung bordeauxrotes oder schwarzes Leder mit Clubleder in Atacamabeige kombiniert. Kordsamt, welches sich an den Sitzen und den Türverkleidungen der 911 Targa 4S Heritage Design Edition findet, wurde so bereits im Porsche 356 verwendet und repräsentiert ebenfalls die Mode der 1950er Jahre. Abgerundet wird das Oldschool-Interieur von einem Drehzahlmesser und einer Stoppuhr im klassischem Look mit grüner Beleuchtung, einem perforierte Dachhimmel und einer umfangreichen Exclusive Manufaktur-Belederung.
Limitiert auf 992 Exemplare
Angetrieben wird die Heritage Design Edition wie alle 911 Targa 4S von einem 450 PS starken Biturbo-Sechszylinder. In Kombination mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ermöglicht der aufgeladene Boxer eine Höchstgeschwindigkeit von 304 km/h, der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h ist mit Launch Control in weniger als 3,6 Sekunden erledigt.
Der 911 Targa 4S Heritage Design Edition kann ab sofort bestellt werden. Erste Auslieferungen der passend zum Modellreihen-Kürzel auf 992 Exemplare limitierten Sondermodells sind für den kommenden Herbst avisiert.
Heritage Design Paket auch für unlimitierte 911-Modelle
Parallel zur Einführung des Sondermodells sind im Rahmen eines Heritage Design Pakets ausgewählte Interieur-Elemente auch für alle anderen aktuellen 911-Modelle verfügbar. Exklusiv für die Käufer des Sammlerstücks hat Porsche Design zudem einen folglich ebenfalls auf 992 Exemplare limitierten Chronographen entworfen: der edle Zeitmesser orientiert sich in zahlreichen Details an den Instrumenten der klassischen Porsche 356- und 911-Targas.
