Neue Supra-Einstiegsvariante mit 4-Zylinder Turbo!
Ab sofort gibt es für die Toyota Supra neben dem großen 3,0-Liter Reihensechszylinder auch einen kleineren Motor als Einstiegsvariante, nämlich einen 2,0-Liter Turbobenziner mit 258 PS (190 kW). Der mit Direkteinspritzung und Twin-Scroll-Turbolader ausgerüstete Benziner schickt ein maximales Drehmoment von 400 Nm an die Hinterräder und beschleunigt die Supra GR von 0 auf 100 km/h in nur 5,2 Sekunden und sorgt für eine abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Da der neue Vierzylinder leichter (ca. 100 kg Gewichtsersparnis) ist wie der große Reihensechser verbessert sich sogar die Trägsheitseigenschaft und die Fahrwerks-Balance und ermöglicht damit ein noch präziseres Handling.
