Neuer Nissan Frontier: Konkurrenz für RAM, Raptor und Co.
Der amerikanische Pick-up-Markt ist hart umkämpft, denn die Modellvielfalt ist riesig und die Käufer extrem anspruchsvoll. Im Gegensatz zu Europa werden die Mid-Size-Trucks in den USA auch ordentlich gefordert. Nissan hat jetzt seinen erfolgreichen Frontier komplett überarbeitet und platziert ihn bewusst in die Schusslinie von Ford Raptor, Dodge RAM & Co.
3,0-Liter V6 und 9-Gang-Automatik
Angetrieben wird der neue Frontier von einem 3,0-Liter V6 mit 310 PS, wobei das 9-Gang-Automatikgetriebe nicht nur im Geländeeinsatz hilft, sondern auch den Spritverbrauch nach unten drückt. Der kantige Look des neuen Frontier erinnert ein wenig an die Nissan-Modelle der 1980er und 1990er Jahre und dies ist auch gewollt, denn damals waren diese Modelle berühmt und berüchtigt für ihre erstaunliche Geländetauglichkeit. Auch der Innenraum erhielt ein aufwändiges Upgrade mit komplett neu gestalteten Sitzen für einen besseren Halt und deutlich gesteigerten Komfort. Zu den technischen Features gehören natürlich die Wahl zwischen Allrad- und Heckantrieb, Berganfahrhilfe, Bergabfahrhilfe sowie eine Geländeuntersetzung. Angeboten wird der neue Frontier in zwei Radständen und zwei Längen. Der normale Frontier besitzt einen Radstand von 3,2 Metern und eine Länge von 5,4 Metern. Das beliebte „Long-Wheels-Base-Modell“ kommt auf einen Radstand von 3,55 Metern und eine Gesamtlänge von 5,69 Metern. Die Crew-Cab-Version besitzt zwei Kabinen und die King-Cab-Variante eine Anderthalb-Kabine. In punkto Ladefläche ist man auch fast schon auf Full-Size-Niveau unterwegs, denn hier variiert diese zwischen 1,51 bis 1,86 Metern. Serienmäßig mit dabei ist das brandneue Nissan Infotainment-System mit 9-Zoll-Bildschirm, Apple Car-Play und Android-Auto. Die Instrumententafel wurde frischer gestaltet und besitzt zwei analoge Rundinstrumente für Tempo und Drehzahl sowie ein schickes Farbdisplay. Ab dem Sommer steht der neue Nissan Frontier in den USA bei den Händlern, sehr wahrscheinlich ab einem Preis von ca. 30.000 US-Dollar (vor Steuern).
