Mitsubishi L200 von delta4x4

Einfach einmal dem Alltag entfliehen, alleine in der Wildnis, abseits jeglicher Zivilisation abschalten und auf Abenteuerjagd gehen? Gerade in der aktuellen, alles andere als einfachen Corona-Zeit dürfte dies für viele besonders reizvoll erscheinen. Der perfekte automobile Begleiter für ein solches Unterfangen würde sich beispielsweise in Form des auf diesen Seiten vorgestellten Mitsubishi L200 finden. Während der japanische Pick-up abseits befestigter Straßen bereits im Serienzustand ziemlich gut zurecht kommt, trifft das für dieses Exemplar ganz offensichtlich umso mehr zu.

Schließlich bekam der Allradler bei den Spezialisten von delta 4×4 aus dem zwischen Augsburg und München gelegenen Pfaffenhofen an der Glonn einen umfangreichen Umbau, der ihn endgültig in ein wahres Offroad-Beast verwandelte. Da wäre zum einen die enorme Höherlegung des Fahrwerks, die nicht weniger als 14 Zentimeter beträgt und sich aus zwei Modifikationen zusammensetzt: Der delta4x4-eigene Body-Lift-Kit sorgt für 100 Millimeter mehr Bodenfreiheit. Hinzu kommen ergänzend 40 weitere Millimeter durch einen Suspension-Distance-Kit. Gleichfalls bestens dafür geeignet, um sich erfolgreich durch Schlamm und Dreck zu wühlen, sind die grobstolligen Offroad-Reifen vom Typ Mickey Thompson Baja BOSS in den Dimensionen 35×12,5 R18, die auf 9,5×18-zölligen delta4x4 Klassik_B-Felgen aufgezogen sind. Genau wie letztere sind die Rockslider-Seitenschutzelemente in dezentem Mattschwarz ausgeführt. Als das genaue Gegenteil von dezent lässt sich unterdessen wohl die extrem auffällige Vollfolierung im kunterbunten Pop Art-Styling samt kontrastierender geometischer Bereiche in Schwarz-weiß bezeichnen.

Damit den im delta4x4-L200 reisenden Abenteurern selbst in der kompletten Dunkelheit der nächtlichen Wildnis immer ein Licht aufgeht, ist der Wagen mit diversen PIAA-Zusatzleuchten ausgerüstet – sechs runden und vier eckigen Strahlern, die an einem robusten Horntools-Heavy-Duty-Dachträger befestigt sind, und zwei weitere an einem mattschwarzen Frontschutzbügel. Und wenn die Tour mal etwas länger als einen Tag dauern soll, ist dies ebenfalls kein Problem: Schließlich sind abrundend ein aufklappbares mit komfortabler Matratze oberhalb der Ladefläche sowie – ebenfalls jeweils von Horntools – zwei Stauboxen und sogar eine ausziehbare Markise an Bord.