Bull-X EGO-Downpipe für 1.8 TSI- und 2.0 TSI-Motoren
Eine für perfekten Flow optimierte EGO-Downpipe hat nun HG-Motorsport aus Lübeck ins Portfolio der hauseigenen, auf High-End-Abgastechnik spezialisierten Marke Bull-X aufgenommen. Sie ist passend für alle Fahrzeuge der VAG MQB-Plattform mit Front- oder Allradantrieb, also beispielsweise VW Polo 6C und Polo AW1 GTI, VW Golf 7 GTI/R, VW Passat, VW Arteon, Audi A3/S3, Seat Leon 5F, Skoda Octavia/Superb und weitere Modelle.
Im Unterschied zu im handelsüblichen Verfahren aus normalen Edelstahlbögen hergestellten Downpipes, ist die neue Bull-X EGO-Downpipe für 1.8 TSI- und 2.0 TSI-Motoren auf Basis von im 3D-Verfahren berechneten Strömungsanalysen komplett in einem Stück aus Edelstahl gegossen. Nach dem 84 Millimeter durchmessenden Turboladerausgang vergrößert sich der Querschnitt der Downpipe auf satte 121 Millimeter. Der so resultierende, geringere Staudruck und die thermische Entlastung des Gesamtsystems sollen ein deutliches Plus an Drehmoment und Leistung sowie ein spürbar früheres Ansprechverhalten bei einer gleichzeitig optimierten Haltbarkeit generieren.
Zu haben ist die Downpipe mit diversen Katalysator-Optionen:
– mit 200-Zellen-HJS-Sportkatalysator (inkl. EWG-Betriebserlaubnis)
– mit zwei HJS-Sportkatalysatoren 200 + 100 Zellen (inkl. EWG-Betriebserlaubnis)
– mit 200-Zellen-EOBD-Sportkatalysator by HJS (ohne Betriebserlaubnis)
– mit 200-Zellen-Sportkatalysator (ohne Betriebserlaubnis)
– mit 100-Zellen-Sportkatalysator (ohne Betriebserlaubnis)
– mit Kat-Attrappe (ohne Betriebserlaubnis)
Die Preise starten bei 839,- Euro (zzgl. Katalysator), der Aufpreis für die Allrad-Variante beträgt 60 Euro.
Alle weiteren Fakten sowie Preis- und Lieferinformationen erhalten Sie direkt bei:
HG-Motorsport GmbH
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