BMW G06 X6 xDrive 30d von Hamann

Zu den absoluten Urgesteinen der Tuning-Branche darf sich zweifellos die im baden-württembergischen Laupheim beheimatete Hamann GmbH zählen: Bereits seit mehr als drei Jahrzehnten spielt das 1986 von Richard Hamann (1957-2011) unter dem Namen Hamann Motorsport gegründete Unternehmen in der ersten Liga der Premium-Fahrzeugveredelung.

Die Wurzeln von Hamann liegen dabei in der BMW-Veredelung: Unvergessen sind Hamann-Projektfahrzeuge wie der rund 350 PS starke Turbo-E30 (1988) oder das E46 M3 „Las Vegas“-Coupé mit Flügeltüren und 485-PS-V8.

Aerodynamik-Paket macht SUV-Coupé noch bulliger

Nun haben die Hamann-Designer und -Techniker Hand an die aktuelle, im vergangenen Jahr eingeführte BMW X6-Generation (G06) gelegt. Während diese bereits serienmäßig zweifellos zu den mächtigsten Erscheinungen unseres Straßenbilds gehört, unterstreicht Hamann die angespannten Muskeln des SUV-Coupés nun nochmals mit einem Package gleichermaßen stilvoller wie sportlicher Aerodynamik-Parts. So lässt ein Frontspoiler den Bug des werksseitig mit M-Aerodynamikpaket ausgerüsteten X6 so wuchtig und unbezwingbar wie die Eiger-Nordwand wirken, während Radlaufblenden für noch breitere, maskulinere Schultern sorgen. Achtern verleihen Dach- und Heckspoiler sowie ein Diffusor dem zunächst flach, dann steil abfallenden X6-Heck deutlich mehr Dynamik.

Flankiert wird der Heckdiffusor von Hamann-101-Millimeter-Doppelendrohr-Blenden, welche sich passgenau in die Ausschnitte der BMW M-Heckschürze einfügen und alternativ zum abgebildeten Mattschwarz auch in Chrom oder Carbon erhältlich sind.

23-Zoll-Räder

Ebenfalls die Qual der Wahl hat der X6-Besitzer bei der Entscheidung für ein Felgen-Finish: Die rundum im XXL-Format 11×23 Zoll montierten Hamann Anniversary Evo-Leichtmetallfelgen sind beim abgebildeten Fahrzeug auf der linken Seite in Hyper Silver montiert, während die rechte Flanke sie als Black Line-Ausführung trägt. Darüber hinaus ist das Anniversary Evo-Rad zudem auch in Graphite Grey erhältlich. Aufgezogen wurde Continental Sport Contact 6-Hochleistungsbereifung der Dimension 315/25R23 rundum. Ein elektronisches Hamann-Tieferlegungsmodul für die werksseitige Luftfederung des G06 X6 sorgt für eine Absenkung der Karosserie um ca. 25-30 Millimeter an der Vorder- und ca. 20 Millimeter an der Hinterachse.

Individuelle Veredelungsoptionen bietet Hamann für den Fahrgastraum des BMWs an. Das Interieur des hier gezeigten Projektfahrzeugs wurde inbesondere im „Tiefgeschoss“ veredelt: Im Fußraum finden sich eine Hamann-Pedalerie samt passender Fußstütze sowie ein weicher Fußmattensatz. Dazu zieren Hamann-Logos den Pralltopf des Sportlenkrads sowie die Carbon-Oberfläche der Mittelkonsole.