NEU: HiFonics Zeus ZXR800/8DSP

Smarter 8-Kanal-Verstärker mit DSP Ein mit Blick auf seinen Funktionsumfang überraschend bedienfreundlicher 8-Kanal-Amp samt 10-Kanal-DSP ergänzt ab sofort die Zeus Power Serie aus dem Hause HiFonics. Der Zeus ZXR800/8DSP kommt im gleichen Outfit wie seine ZXR-Modellgeschwister. Auch preislich reiht der Mehr lesen…

Veredelter VW Typ 3 aus den USA

VW Typ 3 Variant USA Tuning Tieferlegung Felgen Karosserieteile Innenraum-Veredelung

Wundervoller Variant Als sich die Wirtschaftslage in den 1950er Jahren weltweit stetig verbesserte, machte sich VW daran, das Portfolio um eine weiteres, größeres Modell neben dem Käfer an den Start zu bringen: den Typ 3. Das Ergebnis wurde in vier Mehr lesen…

917-Style-Gebläse für den Typ 1

Axialgebläse von Gembler Motorenbau Einer der legendärsten Rennwagen der glorreichen Porsche-Motorsport-Historie ist zweifellos der 917: In den 1970er Jahren fuhr der von Ferdinand Piëch konzipierte 917 als Kurzheck-Coupé, Langheck-Coupé und Spyder unzählige Siege bei Sportwagenrennen auf der ganzen Welt ein, Mehr lesen…

Golf 1 Cabrio im kompletten Carbon-Outfit

VW Golf 1 Cabriolet Sportline Oldtimer Tuning Carbon-Laminierung Anbauteile Karosserie Motor-Optimierung Leistungssteigerung Felgen Gewindefahrwerk Innenraum-Veredelung

Der Carbon-Sportline Eine schier unüberschaubare Menge an Sondermodellen hat beim VW Golf Tradition. Dies galt vor allem für die ersten drei Generationen. Die besonderen Ausstattungsvarianten hielten das Interesse und die Nachfrage hoch – selbst, wenn die jeweilige Baureihe schon einige Mehr lesen…

Neu: Bernauer-Fünfgang-Getriebe für 356A 

Neu: Bernauer-Fünfgang-Getriebe für 356A 

Neu: Bernauer-Fünfgang-Getriebe für 356A Viergang-Handschaltgetriebe – was heutzutage überholt anmutet, war in Lufti-Oldies à la VW Käfer und Karmann-Ghia Gang und Gäbe. Mit ihrem eigenentwickelten manuellen Fünfgang-Getriebe bieten die Spezialisten von Motorentechnik Robert Bernauer für diese Modelle (ab Baujahr 1961) jedoch Mehr lesen…

SEMA Show 2023: Tag 3 & 4

Aus. Schuss. Vorbei. Die SEMA Show 2023 ist in den Büchern. Wir waren auch gestern und heute nochmal für euch vor Ort, um alle Trends, Builds und Novelties der US-amerikanischen Tuning-Industrie einzusammeln. Hier kommt unsere Abschluss-Bildergalerie zur Tuning-Messe im US-Zockerparadies Mehr lesen…

SEMA Show 2023: Day 2 in Las Vegas

Weiter geht’s: Hier kommt unsere zweite Bildergalerie von der SEMA Show aus Las Vegas! Wir sind für euch in Sin City am Start und werden reichlich Trends und Features mit nach Hause bringen. Schwer fällt es uns in diesem Jahr, Mehr lesen…

SEMA Show 2023: Day 1 in Las Vegas

Sie ist alljährlich das unumstrittene Highlight der internationalen Tuning- und Performance-Messen: die SEMA Show. In diesem Jahr findet das das wohl spektakulärste und wichtigste Get-together der internationalen Tuning-Industrie vom 31.10. bis 03.11.22 statt – und wurde dementsprechend gestern eröffnet. Als Mehr lesen…

Exot im Renn-Look: Derby 2 mit 16V-Motor

Exot im Motorsport-Look: Derby 2 mit 16V-Motor

Exot im Renn-Look: Derby 2 mit 16V-Motor Nein, ein wirklicher Beststeller war der VW Derby 2 nie. Die von 1981 bis 1988 gebaute zweite Generation des „Rucksack-Polos“ fand in dieser Zeit nur gut 100.000 Käufer. Daran konnte auch die im Mehr lesen…

VW T1 Bus: Otter the Overlander

VW T1 „Otter the Overland“

VW T1 „Otter the Overlander“ Der originale T1-Bulli ist ein legendärer Klassiker der VW-Historie. Selbst die jüngsten Exemplare sind mittlerweile bereits mehr als 55 Jahre auf dem Buckel. Alle noch existierenden Fahrzeuge haben so bereits ein außergewöhnlich langes Autoleben hinter Mehr lesen…