Limitiertes Leichtbau-Coupé
Moderne Reinkarnationen legendärer Modelle aus der Vergangenheit sind aktuell in Mode. Auch die Spezialisten der HSR Manufaktur folgen diesem Pfad. Sie haben nun einen Ausblick auf ihren Type 859 gegeben. Es handelt sich um eine Hommage an den unvergessenen Audi Sport quattro.
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Turbo-Fünfzylinder mit bis zu 600 PS
Als Basis für den Type 859 dient dabei keiner der begehrten und sündhaft teuren, originalen Sport quattro, sondern stattdessen mit dem Audi Coupé B2 quasi der zivile Bruder. Dessen Chassis kürzt HSR und versetzt zwecks eines größeren Radstands zugleich die Vorderachse nach vorn und die Hinterachse nach hinten. Selbstverständlich kommt der Wagen mit Allradantrieb in Kombination mit einem Torsen-Mittendifferenzial und einem mechanischen Hinterachssperrdifferenzial.
Für Vortrieb sorgt der famose 2,5-Liter-Turbo-Fünfzylinder des Audi RS 3. Er ist hier längs statt quer eingebaut und leistet je nach Fahrmodus bis zu 600 PS. Die Kraftübertragung erfolgt mittels eines modernen manuellen Sechsganggetriebes. Auch das aktive Fahrwerk mit einstellbarer Fahrhöhe ist State-of-the-Art. Für Verzögerung sorgen Carbon-Keramik-Bremsen.
Die Optik: Originaltreue trifft Modernisierungen
Optisch hält sich der Type 859 sehr nah am historischen Vorbild, weist aber dennoch einige moderne Upgrades auf. Hingucker ist beispielsweise das im Rechteck laufende, durchgehende Rückleuchtenband. Zudem besitzt das Coupé verschiedene aktive Aerodynamik-Elemente wie den Frontsplitter, die Motorhauben-Luftauslässe und den Heckspoiler. Zur Gewichtsreduktion sind sämtliche Karosserieteile aus Carbon gefertigt, was einen enormen Beitrag dazu leistet, dass der Type 859 weniger als 1.200 Kilogramm auf die Waage bringen soll. Nicht nur deshalb empfiehlt sich der Wagen als reinrassige Fahrmaschine. Dazu passt auch der motorsportlich ausgerichtete und reduziert eingerichtete Innenraum mit unter anderem geschüsseltem Sportlenkrad, Carbon-Schalensitzen, Überrollkäfig und mehr. Dieses Auto soll nicht nur rumstehen und schön aussehen, sondern rasant gefahren werden!
Der Type 859 soll ab 2027 in einer limitierten Auflage von lediglich 84 Exemplaren entstehen. Als Preis ruft die HSR Manufaktur mindestens 500.000 Euro auf.
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