Hondas Luxus-Marke wird 40
Honda feiert das 40-jährige Jubiläum von Acura. Am 27. März 1986 erlebte die bis heute insbesondere auf dem nordamerikanischen Markt präsente und erfolgreiche Luxusmarke der Japaner in den USA Premiere. Die Einführung erfolgte damals zunächst mit zwei Baureihen, dem Legend und Integra – jeweils Ableger der entsprechenden Honda-Modelle. Acuras Fahrzeuge erarbeiteten sich mit Innovation, guter Qualität und Verlässlichkeit schnell einen Spitzenplatz in der Kundenzufriedenheit.
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Neu aufgebauter Coupé-Klassiker
Und auch im Motorsport überzeugten die Newcomer. Aus dem Stand konnte der erste Rennwagen, der Comptech-Integra mit der Startnummer 48, in der IMSA International Sedan Series von 1987 bis 1990 die Fahrer- und Konstrukteurs-Titel einfahren. Genau an dieses Auto erinnert Acura anlässlich des Jubiläums nun mit dem Integra 40 Racer. Es handelt sich um ein komplett restauriertes Exemplar des zweitürigen Integra für dessen Neuaufbau das Team von Honda Racing Corporation US (HRC) verantwortlich zeichnet.
Optimierte Technik
Der originale 1,6 Liter große D16A1-Reihenvierzylinder ist gänzlich überholt, auf Einzel-Zündspulen umgerüstet und mit weiteren Upgrades versehen. Über einen 4-2-1-Edelstahl-Krümmer schließt sich eine Custom-Borla-Abgasanlage an. Die Kraftübertragung erfolgt mittels eines manuellen Fünfgang-Getriebes im Zusammenspiel mit einem Torsen-Differenzial. Das Fahrwerk verfügt über Tein-Gewindefederbeine und einen verstellbaren Panhard-Stab. Hinsichtlich der Bremsanlage versprechen unter anderem Carbotech-Performance-Beläge und Edelstahl-Leitungen gute Verzögerungswerte.
Racing-Ausstattung im Cockpit
Yokohama Advan A050-Semislicks garantieren dem Integra jederzeit hervorragenden Grip. Sie sind auf weiße 14-Zoll-Mugen-Leichtmetallfelgen aufgezogen. Die rot lackierte Karosserie ist im Racing-Stil mit Startnummern und Sponsoren-Schriftzügen versehen. Optisch markantes Merkmal ist zudem die weit heruntergezogene Frontspoilerlippe. Im Innenraum sorgen last but not least OMP-Rennsitze mit Sechs-Punkt-Gurten aus selbigem Haus für perfekten Halt während heißer Track Action. Ein Custom-Überrollbügel von Blackbird Fabworx verspricht zudem ein Plus an Sicherheit.
Übrigens: Der Integra 40 Racer ist nicht nur ein reines Showcar. Es soll künftig motorsportlich in Aktion treten und sein Können unter Beweis stellen. Sein Debüt auf dem Track wird das Coupé beim 51. Acura Grand Prix von Long Beach feiern.
