Optimiertes Hybrid-Topmodell à la MANHART
Der BMW M5 Touring der aktuellen Generation G99 vereint auf faszinierende Weise zwei Welten, die auf den ersten Blick kaum gegensätzlicher sein könnten – und setzt damit neue Maßstäbe im Segment der High-Performance-Fahrzeuge. Dank seines hochmodernen Plug-in-Hybrid-Antriebs mit beeindruckenden 727 PS und 1.000 Nm Drehmoment bewegt sich das Topmodell schon „ab Werk“ in puncto Performance auf Augenhöhe mit reinrassigen Supersportwagen. Gleichzeitig überzeugt der M5 Touring mit der uneingeschränkten Alltagstauglichkeit und dem Raumangebot einer eleganten Kombi-Karosserie, die auch im gehobenen Business-Umfeld jederzeit eine gute Figur macht.
Doch bei MANHART automotive beginnt an diesem Punkt erst die eigentliche Transformation: Mit einer umfassenden Performance- und Designoptimierung hebt der Veredler das Fahrzeug auf ein völlig neues Level. Das Resultat ist der MH5 900E Touring: ein kraftvoller Athlet, der nicht nur mit nochmals signifikant gesteigerter Leistung begeistert, sondern auch durch eine markentypisch individualisierte Optik ein markantes Statement setzt.
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Die aktuelle Ausgabe ist ab 2. April im Zeitschriftenhandel erhältlich. Darüber hinaus kann sie schon jetzt versandkostenfrei über unseren Webshop Tuning-Couture bestellt werden.
4,4-Liter-V8 deutlich leistungsgesteigert
Für die enorme Leistungssteigerung wird der 4,4-Liter-S68-V8 des Hybrid-Antriebs mit einem MANHART-Turbo-Upgrade sowie dem bewährten MHtronik-Zusatzsteuergerät aufgerüstet. Als Ergebnis generiert das Gesamtsystem fortan mächtige 910 PS und 1.200 Nm maximales Drehmoment! Akustisch und optisch unterstreicht die MANHART-Edelstahl-Abgasanlage mit Klappenfunktion diesen Anspruch eindrucksvoll. In Kombination mit vier mattschwarzen 115-mm- Endblenden sorgt sie für einen kraftvollen Auftritt und ein emotionales Klangbild. Die Anbindung erfolgt über MANHART-Race-Downpipes – letztere verfügen jedoch über keine TÜV-Zulassung und sind daher ausschließlich für den Export vorgesehen.
Optimiertes Fahrwerk
Um die Fahrdynamik des MH5 900E weiter zu schärfen und den Touring zugleich geduckter auf der Straße stehen zu lassen, bietet MANHART zwei verschiedene Upgrade-Optionen an: Im Zuge der MANHART-Fahrwerksoptimierung können wahlweise MANHART-Tieferlegungsfedern by H&R oder das MANHART-Gewindefahrwerk Variante 4 by KW Suspensions installiert werden. Die Bremsanlage verblieb am vorgestellten Fahrzeug serienmäßig erhalten, auf Wunsch sind jedoch individuell konfigurierte Upgrades möglich.
Großformatige, bewährte Felgen
Der M5 als Basis des MH5 900E ist bereits ab Werk bullig gezeichnet. Dementsprechend konnte sich MANHART bei der optischen Verfeinerung der Karosserie getrost auf den charakteristischen hauseigenen Dekorsatz beschränken. Zugleich rücken so die als absolutes Highlight fungierenden neuen Räder noch weiter in den Fokus: Zur Wahl stehen für den MH5 900E Touring einerseits die hier seidenmatt-schwarzen MANHART Concave One in 10,5×21 Zoll und 11,5×22 Zoll mit 285/35er und 305/30er Bereifungen. Als noch exklusivere High-End-Lösung gibt es andererseits die MANHART Concave One Forged in 10,5×22 Zoll für die Vorder- und 11,5×22 Zoll für die Hinterachse, bezogen mit Pneus in den Maßen 295/30ZR22 und 315/30ZR22. Die Felgenfarbe ist auf Wunsch jeweils individuell konfigurierbar.
Last but not least sorgte MANHART automotive auch im Innenraum des MH5 900E Touring für individuelle Akzente – mit bestickten Fußmatten sowie einem Alcantara-Dachhimmel.
Weitere Informationen unter:
MANHART automotive GmbH & Co. KG
Butzweiler Str. 35-39
50829 Köln
Tel.: 0202 / 94 62 44 45
E-Mail: info@manhart-automotive.de
www.manhart-automotive.de
