Wolfsburger Airride-Showcar Essentieller Bestandteil eines ansprechenden Tuning-Umbaus ist quasi fast immer eine deutliche Tieferlegung des jeweiligen Projektfahrzeugs. Besonders extrem und damit spektakulär kann diese zweifellos bei der Verwendung eines auf Knopfdruck in der Höhe verstellbaren Luftfahrwerks ausfallen. Ein solches ermöglicht Mehr lesen…
Einser-Scirocco 1 vom Felgenspezialist Mit knapp drei Jahrzehnten Erfahrung in diesem Segment ist Frank Grzybek aus Bad Arolsen zweifellos ein ausgewiesener Spezialist für Leichtmetallräder, der mit Fug und Recht unter dem Label „Der-Felgenspezialist“ im Außendienst-Vertrieb verschiedener Hersteller aktiv ist. Privat Mehr lesen…
Giftgrüner Hot Hatch Der Golf GTI ist seit fast 50 Jahren der Hot Hatch schlechthin. Als dynamisches Sportmodell wurde er dabei natürlich auch zu einem der absoluten Lieblinge der Tuning-Szene. Ein Clubsport-Exemplar der aktuellen achten GTI-Generation erhielt nun bei den Mehr lesen…
Mehr als verdoppelte Leistung Wer günstig ins Tuning einsteigen möchte, greift gern zum Golf 5 GTI. Gerade heutzutage sind diese Autos besonders erschwinglich geworden. Nur der serienmäßige K03-Turbo macht leider viel zu früh schwach – über 270 PS wird die Luft dünn. Die Mehr lesen…
300 PS für VWs beliebten Hot Hatch Der Golf GTI der fünften und sechsten Generation ist mittlerweile gut ein bezahlbares und sehr beliebtes Tuning-Objekt. Die verbauten Zweiliter-TSI-Motoren leisten serienmäßig zwischen 200 und 211 PS. In der Tuning- und Veredlungs-Szene heißt es Mehr lesen…
Renault Megane R.S. mit Elegance Wheels Auch wenn VW Golf GTI, BMW M135i und Co. hierzulande nominell deutlich häufiger auf den Straßen zu sehen sind, genießen die Produkte von Renault Sport – der auf Motorsport-Einsätze sowie sportliche Straßenfahrzeuge zuständigen Division Mehr lesen…
Hochwertige Räder am beliebten Hot Hatch Trotz aller Konkurrenz und sogar Baureihen-intern stärkerer Modelle: Der VW Golf GTI ist nach wie vor DAS Referenzmodell der sportlichen Kompaktklasse. Noch fahrdynamischer und optisch individueller lässt sich der Wolfsburger Hot Hatch mit einem Upgrade seiner Fahrwerkstechnik Mehr lesen…
Preview: VW-Klassiker-Treffen in Hattingen Die Zeichen der Zeit stehen in der Fahrzeugbranche immer stärker auf Elektromobilität. Trotzdem oder gerade deswegen erfreuen sich klassische Old- und Youngtimer einer unverminderten, wenn nicht gar steigenden Beliebtheit. Und das nicht nur unter älteren Auto-Fans, Mehr lesen…
1979er VW Golf I GTI von Scott Livingstone Unterschätzt. Dieses Wort bezeichnet den 1979er GTI von Scott Livingstone wohl am besten. Der marsrote Golf hat keine verrückte Optik, bekam keinen exotischen Motortausch oder ähnliches. So kann es sogar passieren, dass Mehr lesen…
Barracuda-Highlights am Hot Hatch-Klassiker Er ist wohl einer der absoluten Klassiker im Bereich der relativ erschwinglichen Sportmodelle und dabei sicherlich eines der am meisten getunten und individualisierten Fahrzeuge: der VW Golf GTI. Die erste Generation war in den 1970ern eine Mehr lesen…
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