Widetrack Avontur feiert Debüt in Goodwood
Während Land Rover den jahrzehntelang gebauten originalen Defender einst als Pick-up anbot, verwehren uns die Briten diese praktische Nutzfahrzeug-Variante bei der 2020 eingeführten, komplett neuen zweiten Modellgeneration. Wer doch ein Exemplar des aktuellen Modells haben möchte, muss jedoch nicht verzagen. Schließlich gibt es bis heute kleine unabhängige Karosseriebau-Unternehmen, die mit beeindruckenden Coachbuilding-Kreationen Abhilfe schaffen. So präsentierte Heritage Customs bereits 2025 einen Pick-up mit viertüriger Kabine und Ladefläche auf Basis des extralangen Defender 130. Nun legt das Team von Urban Automotive aus dem englischen Milton Keynes nach: mit dem Widetrack Avontur.
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Ladefläche aus Carbon
Urban Automotive präsentierte das Fahrzeug – pünktlich zum 10-jährigen Firmenjubiläum – beim Goodwood Festival of Speed. Als Basis fungiert hier der Defender 110 in der Nutzfahrzeug-Variante. Dieser ist ab Werk zwar ebenfalls viertürig, nach Fertigstellung des Urban-Umbaus verbleibt jedoch nur eine kurze, zweitürige und -sitzige Fahrerkabine. Ab der B-Säule sind das Dach und die hinteren Türen entfernt. Stattdessen entwarf Urban Automotive aus feinem Carbon eine neue Kabinen-Rückwand samt umlaufender Spoilerlippe und eine Ladefläche inklusive funktionstüchtiger Heckklappe. Die klarlackierten Teile aus dem beliebten Verbundwerkstoff sind mit mattem oder glänzendem Finish verfügbar. Als kleines Goodie gibt es einen passenden Flaschenhalter.

Dynamisches Karosserie-Styling
Ergänzend zu der Pick-up-Transformation bescherte Urban Automotive dem Defender noch einige optische Upgrades. Diese verleihen ihm einen sportlicheren Auftritt. Die Frontpartie werten Schürzenansätze und eine mit Carbon veredelte Motorhaube auf. Highlights an der Seitenpartie sind die in Wagenfarbe lackierten Kotflügel-Verbreiterungen. Sie schaffen genügend Raum für neue Leichtmetallfelgen im 23-Zoll-Format. Insgesamt umfasst der Umbausatz, der aus einem gewöhnlichen Defender 110 den Avontur Widetrack macht, 36 Custom-Teile. Um die Steifigkeit trotz des erheblichen Eingriffs in die Karosseriestruktur zu erhalten, werden zudem verstärkende Verstrebungen sowie ein Überrollbügel installiert.
Bisher ist der Widetrack Avontur nur ein Einzelstück. Etwaige Preise wurden daher noch nicht genannt. Urban Automotive wäre aber offen dafür, bei entsprechenden Anfragen Kundenfahrzeuge aufzubauen.
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