Ford Mustang Shelby GT500 von M&D Exclusive Cardesign
Kürzlich enthüllte Ford die jüngste High-Performance-Variante der aktuellen Mustang-Generation S650. Das Dark Horse SC ist nur knapp unterhalb des Über-Topmodells GTD angesiedelt und teilt sich mit diesem sogar einige Bauteile. Beim Vorgänger S550 nahm unterdessen bekanntlich der Shelby GT500 die Stellung des extrem kraftstrotzenden Range Toppers ein. Satte 771 PS generiert sein 5,2-Liter-Predator-V8 dank Kompressor-Aufladung bereits ab Werk! Und auch die Optik ist eine Wucht. Dennoch lässt sich natürlich auch ein solch brachiales Monster noch optimieren und individualisieren.
Save the date! Der legendäre Drag Day findet in diesem Jahr am 30. Mai auf dem Flugplatz in Meinerzhagen statt! Sichert Euch jetzt Euer Ticket im Vorverkauf! Achtung: Wheeler-Tickets sind wie jedes Jahr begrenzt und schnell vergriffen! Tickets und Infos findet Ihr unter: www.dragday.de
Konsequente Vollfolierung
Dies stellt nun beispielsweise das auf High-End-Tuning spezialisierte Team von M&D Exclusive Cardesign aus Dinslaken anhand des hier gezeigten Exemplars eindrucksvoll unter Beweis! Die Karosserie konnte grundsätzlich weitgehend in ihrem bulligen Serienzustand verbleiben. Nur ein Carbon-Heckflügel aus dem Hause APR setzt einen individuellen Akzent. Darüber hinaus entschied sich der Besitzer für eine komplette Premium-Vollfolierung, welche für einen einheitlichen Look sämtliche Einstiegsleisten und übrigen sichtbaren Bauteile einschließt. Als Farbe wurde Toxic Apple aus dem Portfolio von PWF gewählt, ein tiefgründiges, kräftiges Dunkelrot. Shelby-typisch ziehen sich darüber zudem von der Front zum Heck zwei weiße Racing-Streifen. Eine XPEL-Schutzfolie wirkt Beschädigungen der neuen Außenhaut entgegen. Abrundend sind diverse Anbauteile glanzschwarz und die Sättel der Brembo-Bremsanlagen passend zur Folienfarbe lackiert.
Silbrig glänzende 20-Zöller
Echte Eyecatcher des veredelten GT500 sind ferner seine Felgen. M&D stellte das Coupé auf geschmiedete Z-Performance ZP.FORGED MONO GT. Sie messen rundum 11×20 Zoll und kommen mit einem zugehörigen TÜV-Teilegutachten. Ihr hochglanzverdichtetes Finish macht sie ferner im wahrsten Sinne des Wortes zu wahren Glanzstücken. Für herausragenden Grip sorgen 315/30ZR20 messende Slicks vom Typ Toyo Proxes R888R. Um dem Shelby einerseits die regelrecht obligatorische abrundende Tieferlegung und andererseits ein weitaus agileres Fahrverhalten zu bescheren, kam ein KW Variante 4-Gewindefahrwerk an Bord.
Umfangreiches Hifi-System
Bei Erkundung des Interieurs lohnt sich insbesondere der Blick in den Kofferraum. Dieser GT500 begeistert akustisch nämlich nicht nur durch seinen V8-Klang, der hier übrigens durch eine Grail-Abgasanlage nochmals brachialer ist. Darüber hinaus erhielt das Coupé ein hochwertiges Hifi-Soundsystem. Es verfügt über gleich zwei Helix-Verstärker, welche eine ganze Armada von Brax-Graphic-Lautsprechern – von Hoch- über Mittel- bis Tief-Mitteltöner – sowie als Highlight einen zehn Zoll durchmessenden Helix Q-Subwoofer mit einer Leistung von 10W ansteuern. Last but not least erhielt das Cockpit neben einem Wiechers-4-Punkt-Überrollbügel analog zur Folierung der Karosserie zahlreiche dunkelrote Akzente, die bis hin zu einer Modifikation der Lederausstattung reichen.
Weitere Informationen unter:
M&D Exclusive Cardesign
Markus Ledwig & D. Sychala GbR
Rubberskath 13
46539 Dinslaken
Tel.: 0 20 64 / 45 67 119
E-Mail: info@md-exclusive-cardesign.com
www.md-exclusive-cardesign.com
Specs
Ford Mustang Shelby GT500
Motor: 5,2-Liter-Predator-V8-Ottomotor mit Kompressor-Aufladung, Grail-Abgasanlage
Kraftübertragung: Tremec-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Fahrwerk: KW Variante 4-Gewindefahrwerk
Rad/Reifen: Z-Performance ZP.FORGED MONO GT-Schmiedefelgen in 11×20 Zoll, hochglanzverdichtet mit Nano-Graphenbeschichtung, Toyo Proxes R888R-Selmislick-Bereifung in 315/30ZR20
Bremsen: Brembo-Bremsanlage, Sättel passend zur Folierung beschichtet
Karosserie: APR-Carbon-Heckflügel, Premium-Vollfolierung in PWF Toxic Apple, XPEL Ultimate-Lackschutzfolie, diverse Elemente/Anbauteile glanzschwarz lackiert
Innenraum: modifizierte Leder-Innenausstattung, rote Akzente, Wiechers-4-Punkt-Überrollbügel, komplett gedämmt (inkl. Kofferraum)
Multimedia: Hifi-Soundsystem mit Helix V8 DSP MK2-Verstärker, Helix P TWO-2-Kanal-Verstärker, Brax Graphic GL 1-High-End-Hochtönern, Brax Graphic GL3-High-End-Mitteltönern, Brax Graphic GL6-Tief-Mitteltönern (16 cm) und Helix Q-Subwoofer (10 Zoll, 10W)
