Das Performance Paket für das ganze Jahr: Raus aus der Norm, rein in die Extreme!

Viele Tuner und Motorsportler bewegen ihre automobilen Schätzchen ausschließlich in den warmen und trockenen Monaten: Die typische Petrolhead-Saison beginnt bekanntlich im Frühling und erstreckt sich über den Sommer, bis sie im Herbst ausklingt. Doch es geht auch anders: Dies beweisen die MINI-Spezialisten von Maxi-Tuner.com nun eindrucksvoll, die den hier gezeigten MINI John Cooper Works auf Basis des aktuellen MINI-Dreitürer-Generation F56 als „Ganzjahres-Funcar“ auf die Räder stellten.

Maxi-Tuner.com: MINI John Cooper Works (F56)

MTC präsentiert den ultimativen „4-season FunMini“ auf Basis des aktuellen MINI F56 JCW Modells für alle, die keine Kompromisse eingehen wollen und das ganze Jahr über High Speed „Spaß“ haben wollen. Denn die MINI-Spezialisten machen das Auto durch ein ganz bestimmtes Detail fit für rasanten Fahrspaß durchs ganze Jahr: Der nachgeschärfte Hot Hatch ist mit Continental-Allwetter-Reifen der Maße 215/40R18 bestückt. Sie haben eine Geschwindigkeits-Freigabe für bis zu 270 km/h – adieu saisonale Beschränkung!

Aufgezogen sind die Pneus auf den hauseigenen MaxWheel-Leichtmetallfelgen in 8×18 Zoll. Ergänzend installiert Maxi-Tuner.com eine MTC-Aero Front sowie einen Heckspoiler mit Gurney Flaps, die nicht nur die Ästhetik heben, sondern auch die Aerodynamik verbessern. Mit 231 PS und 320 Nm ist der Turbo-Vierzylinder des MINI John Cooper Works zwar schon werkseitig recht kraftvoll unterwegs. Natürlich hält dies Maxi-Tuner.com aber nicht davon ab, an der Ladedruckschraube zu drehen.

Maxi-Tuner.com: MINI John Cooper Works (F56)

Mit der MTC Performance Leistungssteigerung mittels Zusatzsteuergerät bringt der Turbo-Vierzylinder bis zu 278PS und 390Nm auf den (auch kalten) Asphalt. Die akustisch angemessene Untermalung dieses Upgrades garantiert die MaxSound-Sportauspuff-Anlage aus Edelstahl mit ihrem symphonischen Klang. Hinsichtlich der Endrohre bietet Maxi-Tuner.com hier eine große Auswahl: von Edelstahl bis Carbon. Last but not least ist der MTC-JCW mit dem ebenfalls hauseigenen CONQUISTADOR-Gewindefahrwerk ausgerüstet. Zum Einsatz kommt dabei in diesem Fall die Variante mit „Komfort“-Abstimmung. Diese bietet nicht nur eine individuelle Höhenverstellung. Darüber hinaus ist das Fahrwerk auch zwanzigfach in der Zugstufe einstellbar. Der Fahrspaß des MTC Fahrwerks ist wie die Achterbahn unter den Karussells.