Porsche 911 Turbo S Cabriolet von DTE Systems
Es ist immer wieder verblüffend, wie breit das Angebot von DTE Systems gefächert ist. Es gibt quasi keine Fahrzeugklasse und kaum ein aktuelles Modell, für den die Spezialisten aus Recklinghausen nicht die passende Lösung in ihrem Chiptuning-Programm hätten. Selbst Sportwagen, die bereits ab Werk mit ausgesprochen kraftvollen Aggregaten ausgerüstet sind, bleiben nicht außer Acht – denn wir wissen schließlich: Ein paar Extra-Pferdestärken können nie schaden! Ein hervorragendes Beispiel dafür ist die das auf diesen Seiten vorgestellte Cabriolet.
Wie auf den ersten Blick für jeden Petrolhead klar ersichtlich, handelt es sich bei dem Open-Air-Spaßmacher selbstverständlich um einen Vertreter des Heckmotor-Klassikers Porsche 911. Genauer gesagt steht hier ein Turbo S der Modellgeneration 991 vor uns, deren schrittweise Ablösung durch den komplett neuen Nachfolger 992 jüngst in Gang gesetzt wurde.
Bis zu 66 PS zusätzlich
Das in diesem Fall zum Einsatz kommende Zusatzsteuergerät PowerControl RX wird wie gewohnt über einen fahrzeugspezifischen Kabelbaums im Plug & Play-Verfahren mit dem werkseitigen Steuergerät verbunden. Auf diesem Wege können verschiedene Parameter ausgelesen sowie optimiert und dann wieder zurückübermittelt werden. So soll der schon im Serienzustand 580 PS und 700 Nm bereitstellende Sechszylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung dann bis zu 66 PS und 87 Nm mehr entwickeln können. Damit dürfte der Porsche die 600-PS-Marke deutlich überspringen und diese Power dank seines standardmäßigen Allradantriebs ohne Traktionsprobleme auch bestens in Vortrieb umwandeln können. Trotz des erhöhten Leistungsvermögens verspricht DTE Systems zudem eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 15 Prozent.
Steuerung per Smartphone
Ferner zeichnet sich die Zusatzbox durch verschiedene Fahrprogramme und Leistungsstufen zum Feintuning aus. Die Bedienung geschieht dabei wahlweise über ein Panel direkt am Modul oder mittels einer zugehörigen App fürs Smartphone. Und, wem diese Optimierungen noch nicht reichen, der kann gegen Aufpreis ergänzend die PedalBox erwerben. Diese wird direkt mit der Elektronik des Gaspedals verbunden und soll das Ansprechverhalten beim Absenken des rechten Fußes verbessern.
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