Power unauffällig verpackt
Die G-Klasse ist nicht nur eine Geländewagen vom alten Schlag, wie es sie heutzutage nur noch selten gibt. Sie ist seit mittlerweile bereits fast 45 Jahren eine absolute Legende im Mercedes-Programm. Über die Zeit langsam aber sicher immer mehr zum exklusiven Luxusmobil geworden, wird sie heutzutage von ihren Besitzern gerne auch modifiziert. So beispielsweise im Falle des auf diesen Seiten gezeigten G 500 der aktuellen Baureihe W463A. Es erhielt bei Extreme Customs eine Veredlung.
Viele weitere Geschichten aus der Welt des Mercedes-Tunings bietet stets unser gedrucktes Magazin Mercedes Tuner.
Die aktuelle Ausgabe 1/24 ist imZeitschriftenhandel verfügbar. Alternativ ist sie auch versandkostenfrei online über Tuning-Couture bestellbar.
Große VOSSEN-Felgen
Optisch bescherten die Spezialisten aus dem unterfränkischen Gerolzhofen dem kantigen Allradler einen neuen Radsatz. Es handelt sich um absolute Eyectacher, die mit ihrem filigranen Multispoke-Design und einem chromsilbernen Finish mit gebürsteten Fronten für eine ausgesprochen noble Anmutung sorgen: VOSSEN HF-8-Leichtmetallfelgen in den Dimensionen 10,5×22 Zoll rundum. Die zugehörigen Hankook-Bereifungen verfügen über die Abmessungen 295/35ZR22.
Leistung annähernd aus G 63-Niveau
Abrundend spendierte Extreme Customs dem vier Liter große M176-Biturbo-V8 gleichfalls ein Upgrade. Das Team installierte eine Brabus PowerXtra B40S-550-Leistungssteigerung. Es umfasst leistungsfähigere Spezial-Turbolader sowie ein im Plug & Play-Verfahren angeschlossenes Zusatzsteuergerät. So steigt die Leistung von den zweifellos schon beachtlichen werkseitigen 422 PS und 610 Nm auf satte 550 PS und 800 Nm. Um diesen Zuwachs trotz des sehr dezenten äußeren Auftritts akustisch markant zum Ausdruck zu bringen bekam der G last but not least Brabus‘ Klappen-Sportabgasanlage.
Weitere Informationen bei:
Extreme Customs
Lohmühlenweg 9
97447 Gerolzhofen
Tel.: 09382 / 31 54 15
E-Mail: info@extremecustoms.de
www.extremecustoms.de
