Verfeinerter Hybrid-Sportwagen
Bereits im vergangenen Jahr 2020 stellte BMW die Produktion des i8 ein. Zugegeben, das ist kaum zu glauben, schließlich wirkt der Hybrid-Sportler mit seinem futuristischen Design nach wie vor topaktuell. Aber: Seit der Markteinführung sind mittlerweile tatsächlich bereits sieben Jahre vergangen. Um die spektakuläre Optik des i8 noch weiter zu unterstreichen, greifen einige Besitzer auch gerne zu Tuning-Individualisierungen. Das unterstreicht beispielsweise dieses Coupé.
Leichte Räder in 21 und 22 Zoll
Die Schweizer Spezialisten von aerotechnik Fahrzeugteile stellten es auf einen hochwertigen Radsatz der von ihnen gemeinsam mit JMS Fahrzeugteile vertriebenen Marke Barracuda Racing Wheels. An den Achsen sind die im Flow Forming-Verfahren gefertigten Project 2.0-Felgen aus der „Ultralight Series“ in 9×21 sowie 9,5×22 Zoll und mit Finish in black brushed verschraubt. Die aufgezogenen Pirelli P Zero-Reifen messen 245/35ZR21 respektive 255/30ZR22.
H&R-Tieferlegung
Die ergänzende Tieferlegung um 30 bis 35 Millimeter ist auf H&R-Federn zurückzuführen. Abrundend ließ der i8-Besitzer weitere Veredlungen umsetzen, etwa eine Vollvolierung in Grau und Schwarz, im Rahmen derer auch die BMW i-typischen blauen Akzente an der Karosserie eliminiert wurden, sowie die Anbringung markanter seitlicher Carbon-Diffusor-Ansätze am Heck.
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