Inferno-Felgen am veredelten Kia Stinger
In Deutschland ist der Kia Stinger ein absoluter Exot in der oberen Mittelklasse. Grund dafür ist wohl vor allem ein Imageproblem, denn in optischer wie in technischer Hinsicht muss sich der coupéartige Fünftürer mit 366 PS starkem 3,3-Liter-Biturbo-V6 eigentlich keineswegs vor der Konkurrenz verstecken. Auch als Basis für individuelle Tuning-Umbauten eignet der Koreaner sich durchaus – wie dieses nun durch Barracuda Racing Wheels in Kooperation mit den Kia-Tuning-Spezialisten von Giacuzzo aus Menden aufgebaute und vorgestellte Exemplar eindrucksvoll beweist .
An den Achsen des Premium-Kias sind Barracuda Inferno-Felgen mit klassischem Finish in silver sowie den Dimensionen 8,5×20 vorne und 10×20 Zoll hinten montiert. Die Bereifung misst 225/35R20 und 255/30R20. Diese Kombination ist für den Stinger mit Teilegutachten exklusiv bei Giacuzzo erhältlich.
Ein Tipp für alle Petrolheads: Die neue Eurotuner Ausgabe 3-21 holen ist im Zeitschriftenhandel erhältlich oder bequem und versandkostenfrei von zu Hause bestelltbar auf www.tuning-couture.de
Auch für die übrigen Modifikationen ist das Team von Giacuzzo verantwortlich, welches als Barracuda-Stützpunkt in Menden vor Ort eine große Ausstellung des gesamten Felgen-Programms der Marke bereithält. Die Reduzierung der Bodenfreiheit um vorne 30 und hinten 25 Millimeter ist Giacuzzo Exclusiv-Tieferlegungsfedern zu verdanken. Noch mehr optische Schärfe und Individualität garantiert der Giacuzzo-Bodykit: Er umfasst für die Front eine Spoilerlippe sowie Schürzenaufsätze und veredelt das Heck mit einem Diffusor, seitlichen Ansätzen für die Schürze und einem Spoiler. Für einen kernigeren und satteren Sound sorgt eine Klappenabgasanlage by Giacuzzo, die über eine ABE bzw. EG-Genehmigung verfügt.
Abrundend bietet der Kia-Veredler für den Stinger optional auch Leistungssteigerungen respektive eine Pedalbox zum Gaspedaltuning an.
Weitere Informationen gibt es auf www.giacuzzo.com und www.barracuda-europe.de .
