Carbon-und Performance-Parts für den BMW M2
Erst wenige Wochen ist es her, dass die Jungs von Alpha-N Performance einen (bereits recht konkreten) Ausblick auf zwei nachgeschärfte Interpretationen des brandneuen BMW G87 M2 gewährten. Nun ist ihre Vision namens „M2 GT“ Realität geworden. Das erste Fahrzeug dieses Typs ist auf deutschen Straßen unterwegs! Dem bereits werksseitig ausgesprochen maskulin gezeichneten M2 schneiderten die BMW-Spezialisten aus Rheinbach ein wunderschönes Carbon-Aerodynamik-Kit auf den Leib. Es unterstreicht die muskulösen Proportionen des Biturbo-Coupés nochmals effizient.
Reminiszenz am legendäre 3er der 90er Jahre
Ferner setzt das an zahlreichen Stellen nur klarlackierte Sichtcarbon gekonnt stark kontrastierende High-Tech-Akzente an der alpinweißen M2-Karosserie. Der Intention seiner Erbauer nach ist der M2 GT eine Reminiszenz an großartige BMW-Sportmodelle aus den Jahren 1994/1995: den in einer Auflage von nur 350 Exemplare gebauten M3 GT und die 318is Class II-Limousinen. Mit ersterem teilt der von Alpha-N kreierte M2 GT den Namenszusatz. Beide 1990er-Jahre-Sportmodelle standen zudem hinsichtlich des großformatigen, Charakter-prägenden Heckflügels Pate. Auf dem M2 GT-Heck thront ein mächtiges „Class III“-Carbon-Luftleitwerk. Noch dazu wurde es um zwei zusätzliche Gurney-Flaps aus Kunststoff erweitert.
Diesen Beitrag und viele weitere spannende Storys aus der Welt des BMW-Tunings bietet die aktuelle BMW Power-Ausgabe 6/23.
Das Heft ist bereits über unseren Onlineshop Tuning-Couture vorbestellbar. Alternativ kann es ab Ende September im Zeitschriftenhandel erworben werden.
Zahlreiche Carbon-Parts
Doch schauen wir dem M2 GT zunächst ins „Gesicht“. Das Antlitz des M2 gestaltet Alpha-N mit einem dreiteiligen Frontspoiler samt justierbarem Splitter sowie schimmernden Carbon-Kühlergrilleinsätzen der BMW-Nieren nochmals deutlich dynamischer. Hier stehen die Zeichen auf Rennsport! Gleiches gilt für die komplett neuen V4-Carbon-Kotflügel, welche on top markante Kohlefaser-Louvers sowie hinter den Rädern ebenso schimmernde Blades tragen. Auch die teillackierte Motorhaube mit integriertem Luftauslass macht aus ihrem Material kein Geheimnis: Das Kohlefaser-Gewebe ist augenfällig. Den Abschluss des optischen Carbon-Arsenals bildet ein üppiger Heckdiffusor, welcher auch einem reinrassigen GT-Rennwagen gut stehen würde.
Leichtgewichtige Felgen
Erst bei genauerem Hinsehen sichtbar, in ihrer Wirkung dafür aber umso effizienter: Der großflächige Carbon-Unterboden, welcher den Luftstrom unter dem Auto beruhigt, sowie die Carbon-Bremsstaubschutz-Elemente hinter den großformatigen Rädern. Apropos Räder: Hinsichtlich der Felgenwahl setzt Alpha-N auf die ultra-leichtgewichtigen LT3-Einteiler aus dem Hause Edelweiss. Sie kommen am M2 GT in den Dimensionen 10,5×20 Zoll vorne und sogar 11,0×21 Zoll hinten zum Einsatz. Wunderbar zur kontraststarken Karosserie passen die LT3 im Custom Paint-Finish Champagne. Die Dimensionen der aufgezogenen Michelin Pilot Sport 4 S-Pneus betragen 285/30R20 an der Lenk- sowie 305/25R21 an der Antriebsachse.
Umfangreich einstellbares Fahrwerk
Als langjähriger Öhlins-Partner setzt Alpha-N beim M2 GT selbstverständlich auf Technik der schwedischen Performance-Spezialisten, die am Nürburgring eine deutsche Niederlassung samt Distribution & Test Center betreiben. Ihr Road & Track-Gewindefahrwerk bietet zahlreiche Justage-Möglichkeiten und bringt darüber hinaus verstellbare Domlagern mit. Links des M-Sportlenkrads integrierte Alpha-N ein CANchecked-Display ins Armaturenbrett, welches dem Fahrer zahlreiche interessante Zusatzinformationen liefert und diese optional auch gleich protokolliert.
Neben sämtlichen am M2 GT verbauten Parts hält Alpha-N Performance derzeit auch gleich mehrere BMW G87 M2-Neuwagen in verschiedenen Farben vorrätig, welche auf Kundenwunsch umgebaut und dann als Komplettfahrzeuge übergeben werden.
Alle weiteren Fakten sowie Preis- und Lieferinformationen gibt es direkt bei:
Alpha-N GmbH
Römerkanal 60
53359 Rheinbach
Tel.: 02641 / 809 80 50
E-Mail: info@alpha-n.de
www.alpha-n.de
Übersicht der verbauten Alpha-N-Teile
| Carbon-Frontspoiler, dreiteilig mit einstellbarem Splitter | 3.380,- Euro* |
|---|---|
| Carbon-Kühlergrilleinsatz/Nieren | 1.580,- Euro* |
| Carbon-Motorhaube mit Luftauslass | 4.349,- Euro* |
| Carbon-Kotflügel V4, Set mit Luftauslässen & Blades | 4.990,- Euro* |
| Carbon-Bremsstaubschutz | 799,- Euro* |
| Carbon-Heckflügel Class III | 2.620,- Euro* |
| Gurney-Set für Heckflügel | 523,- Euro* |
| Carbon-Heckdiffusor | 1.480,- Euro* |
| Carbon-Unterboden | 2.599,- Euro* |
| Innenradhäuser | 580,- Euro* |
* Preise können je nach Land variieren
