Verfeinerter Businessliner
Im vergangenen Jahr spendierte BMW der großen Business-Baureihe, dem 5er der Generation G30 respektive G31, etwa drei Jahre nach deren Einführung den turnusmäßigen LCI, wie bei den Münchenern das Facelift traditionell heißt. Seitdem haben es mittlerweile schon zahlreiche Exemplare des überarbeiteten Modells auf unsere Straßen geschafft und so wundert es nicht beziehungsweise ist es höchste Zeit, dass die BMW-Spezialisten von AC Schnitzer nun ein umfangreiches Veredlungs-Programm für die beliebte Baureihe vorgestellt haben.
Verschiedene Karosserieparts
Zum einen ermöglicht das Team aus Aachen dem 5er einen noch sportlicheren und individuellere optischen Auftritt. Dabei haben wie so oft Fahrer von Modellen mit dem M Sportpaket die reichhaltigste Auswahl: Für diese Fahrzeuge bietet AC Schnitzer einen Splitter sowie weitere Spoilerelemente für die Front, Seitenschweller und einen Heckdiffusor an. Ergänzend gibt es – jeweils an allen G30/G31 zu verwenden – für Limousine und Touring jeweils einen Dachkantenspoiler und eine Heckschürzenfolie. Exklusiv für die Limousine passend ist hingegen der abrundend verfügbare Carbon-Racing-Heckflügel. Auch zur Füllung der Radkästen mit großformatigen, individuellen Rädern sind gleich mehrere Varianten verfügbar: Einerseits gibt es die AC Schnitzer AC3, wahlweise in FlowForming-Variante und dann 9×21 und 10×21 Zoll oder als Schmiederad-Ausführung in den Dimensionen 9×20 und 10×20 Zoll. Die langjährig bekannte und bewährte AC1 gibt es für den G30 in der Kombination 8,5×20 und 10×20 Zoll oder alternativ in jeweils 8,5×20 oder 8,5×19 Zoll rundum.
Verschiedene Leistungssteigerungen
Fahrer der Benzin-Variante 540i, die sich etwas mehr Power für den turbogeladenen Reihensechszylinder ihres Fahrzeugs wünschen, können zur AC Schnitzer-Leistungssteigerung greifen: Mit dieser erstarkt der Wagen von werksseitigen 333 PS und 450 Nm auf glatte 400 PS und 450 Nm. Vergleichbare Angebote für den 530d und den 540d werden folgen. Für den 540i und den M550i offeriert AC Schnitzer ferner einen Doppel-Sportendschalldämpfer, dessen Endrohre ein verchromtes oder schwarzes Finish oder aber eine Carbon-Ummantelung besitzen. Dieser ist für den Einsatz im hiesigen Straßenverkehr jedoch nicht zugelassen und dementsprechend ausschließlich für die Nutzung im privaten Bereich oder den Export gedacht. Für die Diesel-Modelle 530d und 540d mit M Sportpaket oder M Aerodynamikpaket gibt es Quad-Endrohrblenden mit schwarzer oder verchromter Optik. Der Fahrwerksfedernsatz ermöglicht unterdessen eine Tieferlegung des Fahrzeugs um 25 bis 35 Millimeter beziehungsweise im Falle des ohnehin schon tieferen, werksseitigen M Sportfahrwerks um 10 Millimeter. Last but not least wertet AC Schnitzer den Innenraum von G30 beziehungsweise G31 auf Wunsch mit verschiedenen Aluminium-Komponenten auf (Schaltwippen, Pedalerie, Fußstütze, Keyholder, Cover für den iDrive-Regler).
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