TurboZentrum: 550 PS in TT RS & RS 3

TurboZentrum Stage 3-Turbo-Upgrade Audi RS 3 TT RS CEPA-Motor Tuning Leistungssteigerung Topmodelle

Hybrid-Turbo-Upgrade für Audi TT RS / RS 3

Stage 3 für 4 Ringe mit 5 Zylindern. Fahrer der ersten Generationen von Audi TT RS und RS 3 haben jetzt noch mehr Grund zu feiern. Die beiden Fünfzylinder-Topmodelle mit dem serienmäßig 340 PS starken CEPA-Motor ließen zu ihrer Einführung den Fünfzylinder-Turbo-Kult neu aufleben. Mit 2,5 Litern Hubraum ist der CEPA schnell zur lebenden Legende geworden. Dies erkennt man unter anderem am riesigen Performance-Teile-Angebot für das Aggregat. Das TurboZentrum bietet neben zahlreicher Motorkomponenten selbstverständlich ein Turbo-Upgrade auf Basis des Serien-Turboladers an.

Mehr als 550 PS realisierbar

Ganz neu ist dabei nun die Stage 3 für den CEPA-Motor. Diese ist für mehr als 550 PS konzipiert. Bei einer Stage 3-Optimierung wird aus dem originalen Turbolader alles herausgeholt, was die technischen Möglichkeiten modernster Turbolader-Rennsporttechnik hergeben. Das Ergebnis ist ein Turbolader der äußerlich zu 100 Prozent wie das originale Bauteil aussieht und dennoch Maximalleistung liefert. Zugleich steht die perfekte Fahrbarkeit – also Ansprechverhalten und Ladedruck-Aufbau – im Vordergrund.

TurboZentrum Stage 3-Turbo-Upgrade Audi RS 3 TT RS CEPA-Motor Tuning Leistungssteigerung Topmodelle

CNC-bearbeitete Gehäuse

Wie bei der Stage 2-Optimierung ist ein gefrästes Verdichterrad aus Aluminium mit schlanker Kontur und Extended Tip-Technologie verbaut. Das Verdichtergehäuse wird dazu passend CNC-bearbeitet und spaltoptimiert. Selbiges gilt für das Abgasgehäuse, welches so ein größeres Abgasrad mit 53/57 Millimetern Durchmesser aufnehmen kann. Neben zahlreichen Änderungen an der Rumpfgruppe, der Backplate und den Lageraufnahmen zur Optimierung der Haltbarkeit werden auch hier, wie in der Stage 2, ein verstärktes Radiallager und verstärktes 360°-Axiallager eingesetzt. Alle Modifikationen geschehen direkt im hauseigenen Maschinenpark im TurboZentrum-Hauptsitz in Berlin.

Größere Abgasseite als Schlüssel

Das Verdichterrad fällt bei einer Stage 3-Optimierung größer aus als bei einer Stage 2-Optimierung, da bei einer Stage 3 die im Verhältnis stehende Abgasseite vergrößert wird. Nur in Kombination mit der größeren Abgasseite ist es möglich, mit diesem Lader eine Leistung von 550+ PS zu erreichen.

Das Upgrade gibt’s direkt im TurboZentrum-Shop:

www.turbozentrum.de/Audi-TT-RS-8J-Upgrade-Turbo-18559880001

Alle weiteren Preis- und Lieferinformationen gibt es direkt bei:

TurboZentrum GmbH
Semmelweisstr. 56-64
D-12524 Berlin (Altglienicke)
Tel.: 030 / 991 94 99 94
Fax: 030 / 991 94 99 98
E-Mail: info@turbozentrum.de
www.turbozentrum.de

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