Fahrwerks-Upgrade und mehr Power
Der Mustang der aktuellen sechsten Modellgeneration ist für Ford weltweit ein beeindruckender Erfolg. Das Muscle Car kann sich einer riesigen Fangemeinde gewiss sein und verkauft sich blendend. Einen Beitrag dazu leisten nicht zuletzt die teils limitierten Sport- und Sondermodelle mit traditionsreichen Namen wie Shelby oder Bullitt. Neustes Mitglied in dieser illustren Runde ist der Mach 1, welcher das Interesse am Mustang mehr als sechs Jahre nach der Einführung des S550 nun nochmals zusätzlich befeuern soll und auch offiziell in Europa verkauft wird. Klar, dass sich die Mustang-Spezialisten von Schropp Tuning da nicht lange bitten ließen: Sie haben als erstes deutsches Unternehmen schon jetzt gleich mehrere fertig geprüfte, hauseigene Tuningteile mit Zulassung für den Mach 1 im Angebot.
Optimiertes Handling
Schon ab Werk ist der Mach 1 traditionell eine besonders stark auf hervorragende Fahrdynamik ausgerichtete Version des Mustangs – und das ist natürlich auch bei der jüngsten Inkarnation nicht anders. Trotzdem ist dies für Schropp nur eine gute Basis für weitere Fahrwerks-Optimierungen: Das Programm umfasst einerseits das SF-550-Kit mit Eibach-Tieferlegungsfedern für das Magnetic Ride-Fahrwerk mit einem Teilegutachten für bis zu 300 km/h. Nochmals höhere Ansprüche erfüllt das darüber angesiedelte SF-550-R Handling Kit, welches neben den Eibach-Federn ergänzend Stabilisatoren aus selbigem Hause beinhaltet.
Bis zu 700 PS
460 PS und 529 Nm generiert der Fünfliter-Coyote-V8 in der europäischen Version des Mach 1. Auch hier legt Schropp nochmals einige Kohlen nach und bietet zwei verschiedene Pakete zur Leistungssteigerung an: Das SF500-Upgrade umfasst eine Softwareoptimierung, durch welche der Achtzylinder auf 490 PS kommt und dank einer Anhebung der Vmax-Begrenzung bis zu 280 km/h schnell fährt. Darüber rangiert der umfangreiche SF700-Kompressor-Umbau des Triebwerks, der für eine Erhöhung der Power auf beeindruckende 700 PS sorgt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt dank der Vmax-Anhebung in diesem Fall bei 300 km/h.
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Schropp Fahrzeugtechnik e.K.
Peter Schropp
In Schlattwiesen 18
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