Wagner-Tuning Performance-Ladeluftkühler-Kit für BMW M5/M8 F9X

Der 4.4 Liter V8 Biturbomotor (S63 B44T4) der BMW M-Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird.

Der WAGNER-TUNING Hochleistungs-Ladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance-Netz mit den Abmaßen 192 mm x 156 mm x 128 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M5/M8-Motors entwickelt und bietet 75 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD-Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!

Alle WAGNER-TUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und „plug & play“ durchführbar.

Die Vorteile im Detail:
– deutlich bessere Kühlleistung
– mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor
– mechanische Entlastung des Turboladers
– 100% Druckfestigkeit
– 100% Plug and Play
– bis zu 4 Jahre Garantie

Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:
152 mm x 143 mm x 100 mm
V = 2,19 Liter

Netzabmaße WT Ladeluftkühler:
192 mm x 156 mm x 128 mm
V = 3,83 Liter (+75%)

Lieferumfang:
2 Ladeluftkühler
5 Silikonschläuche Luft
1 Montagematerial

Der Preis für das Performance-Ladeluftkühler-Kit für BMW M5/M8 liegt bei 2.990,- Euro brutto.

Weitere Infos gibt es natürlich unter www.wagner-tuning.de