Veredelter Turbo-Sportler
Carbon ist in der Tuning-Szene ein extrem beliebter Werkstoff. Nicht nur sind teile aus dem Kohlenstofffaser-verstärkte Kunststoff sehr leicht. Noch dazu sorgen sie in un- respektive nur klarlackiertem Zustand mit ihrer charakteristischen, gräulichen Struktur für eine enorme optische Aufwertung. Doch: Nicht jeder Petrolhead kann oder will sich für sein automobiles Schätzchen Teile aus echtem Vollcarbon leisten. Die Alternativen heißen da Laminieren oder auch Folie. Auf letztere ist – wie der Name schon nahelegt – das Team von Foliatec.com spezialisiert. Im Programm findet sich nicht nur unter anderem Folie im klassischen Carbon-Look. Darüber hinaus ist auch solche im Style des trendigen, über eine marmorierte Optik verfügenden Forged Carbon verfügbar.
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Die neue Ausgabe 5/24 ist ab sofort über unseren Shop Tuning-Couture vorbestellbar (Versand ab 23. Juli) und ab 1. August auch im Zeitschriftenhandel verfügbar.
Forged Carbon-Folie und Co.
Wie das Ergebnis einer Veredelung mit dieser Folie aussieht, verdeutlich der hier gezeigte Porsche 911 Turbo S der aktuellen Generation 992. An dem Foliatec-Showcar sind sowohl die Fronthaube als auch das Dach und der Heckflügel in die Forged Carbon-Folie gehüllt. Doch damit nicht genug.
Darüber hinaus bekam der Zuffenhausener Sportwagen-Klassiker eine Scheibentönung mittels der Autoglasfolie Blacknight Reflex in der Stufe Dark. Diese verspricht einen guten Kompromiss aus einer dunklen Optik und einer guten Sicht nach außen. Abrundend kam ein Sonnenblendkeil auf der Frontscheibe hinzu. Einen weiteren Eyecatcher setzt am Heck die auf dem ausfahrbaren Flügel platzierte Spoilerlippe aus dem Hause Maxton Design. Last but not least installierte Foliatec die hauseigenen, seitlich an der Frontschürze montierten Downforce Wings.
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