Unstoppable: High-Power-Pick-up der Extraklasse
Schon in Serie rollt der AMG G 63 als brachiale Panzerwand auf Steroiden an – laut, brutal, präsent. VIPs, Stars und Sternchen fahren total auf diesen Koloss ab. Doch was tun, wenn einem das Biest irgendwie trotzdem noch irgendwie zu wenig repräsentativ, zu klein, zu schwach und außerdem zu unpraktisch daherkommt? Kein Stress, Brabus hat die Antwort, ein Upgrade direkt aus der Hölle: den XLP 800 Adventure. Von diesem vüllig irren Offroader debütierte nun die jüngste Version auf Basis des W465. Sie bietet einfach mehr von allem – Power, Style, Wahnsinn. Dieses Monster ist einfach die absolute Endstufe!
Heiß auf weitere spannende Tuning-News? Gibt’s im Eurotuner-Magazin – ja, wirklich: gedruckt auf Papier, wie früher!
Die aktuelle Ausgabe? 3/25, sie ist über Tuning-Couture bestellbar. Versandkosten? Nicht bei uns! Alternativ steht das Heft auch der Zeitschriftenhändler des Vertrauens im Regal.
Das Maximum in jeder Hinsicht
Unter der Haube geht’s ab – dank eines fetten Upgrades des Vierliter-Biturbo-V8 mit Hochleistungs-Turbos und mehr. So liegen verrückte 800 PS und 1.000 Nm an. So beamt sich der XXL-AMG in 4,8 Sekunden auf 100 km/h. Und das, obwohl er noch gigantischer ist als in Serie. Der Grund? Brabus machte den G 63 einfach mal zum Hardcore-Pick-up. On top kam ein typischer Brabus-Widebody-Kit – mit massig Carbon, logisch! An den Achsen: riesige 9,5×22-Zoll-Monoblock HD-Felgen. Die 325/55er All-Terrain-Bereifung lässt den XLP 800 erbarmungslos durchs Gelände pflügen. Zumal das Fahrwerk mit Portalachsen für absurde Bodenfreiheit sorgt. Das Interieur ist ein majestätischer Palast. Es rockt eine individuelle Leder-Neuausstattung in markanten „Sky Blue“, Carbon en masse und mehr.
Weitere Informationen unter:
