Veredlung für das neuaufgelegte japanische Sportcoupé
Die BMW-Spezialisten von AC Schnitzer wagen sich auf unbekanntes Terrain – naja zumindest teilweise. Das jüngste Objekt der Veredlung ist nämlich die neue Toyota GR Supra. Und diese wiederum wurde – zum Leidwesen einiger eingefleischter Fans – bekanntlich zusammen mit dem BMW Z4 entwickelt. So sitzt unter ihrer Haube beispielsweise der B58-Motor aus dem BMW-Regal und damit bietet der Wagen natürlich beste Voraussetzungen für eine Modifikation seitens AC Schnitzers.
Dementsprechend haben die Aachener auch eine Leistungssteigerung für das japanische Sportcoupé im Programm: Sie bewirkt eine recht üppige Erhöhung der Power von serienmäßig 340 PS und 500 Nm auf 400 PS und 600 Nm. Ergänzend gibt es auf Wunsch eine optische Veredlung des Aggregats. Zudem bietet AC Schnitzer einen Sportnachschalldämfer mit Endrohren an, die wahlweise in den Ausführungen „Sport Carbon“ oder „Sport schwarz“ verfügbar sind.
Zur weiteren optischen Aufwertung der schon ab Werk dynamisch gezeichneten Supra umfasst das Angebot einen Frontsplitter, einen feststehenden „Racing“-Heckflügel (optional mit Gurney Flap), einen Kennzeichenhalter für den Bug und Bonnet Vents für die Motorhaube. Letztere sind jedoch in Deutschland nur für den Gebrauch im Motorsport zugelassen. Als Abrundung sind zudem AC Schnitzer-Schriftzüge für die Flanken erhältlich.
Neue Räder dürfen natürlich ebenfalls nicht fehlen – wobei zwei Alternativen zur Wahl stehen: Einerseits gibt es die AC3-Schmiedefelge in 9×20 und 10×20 Zoll mit Finish in Silber/Anthrazit oder Anthrazit/Silber. Andererseits steht die AC1-Leichtmetallfelge in 8,5×20 und 10×20 Zoll in Anthrazit oder BiColor-Variante bereit. Die Bereifung misst in jedem Fall 255/30 R20 und 275/30 R20. Fahrwerksseitig sorgt unterdessen ein verstellbares RS-Gewindefahrwerk (ca. -25 mm) oder ein Sportfedersatz (ca. -15 mm) für eine mehr oder weniger deutliche Tieferlegung und Optimierung der Fahrdynamik.
Abrundend kann der Kunde bei Bedarf auch jeweils aus Aluminium gefertigte Veredlungs-Komponenten für den Innenraum wählen, beispielsweise eine Pedalerie, Schaltwippen oder ein Cover für den Knopf des ebenfalls von BMW übernommenen iDrive-Systems.
