VW T-Roc 1.5 TSI von Speed-Buster
Ein neues echtes Multitalent hat Volkswagen mit seit 2017 mit dem 1,5 Liter großen Benzin-Triebwerk der Baureihe EA211 evo im Programm. Das Aggregat, das es in zwei Leistungsstufen mit 130 PS und 150 PS gibt, wird seitdem sukzessive in zahlreichen neuen Modelle aus dem Hause VW und der übrigen Konzernmarken Audi, Skoda und Seat eingeführt. So ist es mittlerweile beispielsweise im Audi A1 und A3, VW Golf, Polo und Passat, den Seat-Fahrzeugen Ibiza, Leon und Ateca oder auch den Skodas Karoq und Octavia. Ebenfalls zum Einsatz kommt der neue „Allzweck-Motor“ im hier gezeigten VW T-Roc.
Anhand dieses kleinen SUVs haben die Chiptuning-Spezialisten von Speed-Buster aus Sinzig nun ihre neue Leistungssteigerung für das 1.5 TSI-Triebwerk präsentiert. Diese wurde anhand eben dieses T-Rocs und eines Golf Sportsvans entwickelt.
Bis zu 181 PS
Die CTRS genannte Elektronik, die über eine Unterstützung des SENT-Protokolls verfügt, soll die 150-PS-Variante des Motors auf eine Leistung von 181 PS pushen. Das maximale Drehmoment steigt dabei laut Speed-Buster von 250 Nm auf 321 Nm an. Die Tuning-Box zeichnet sich durch 16 unterschiedliche Leistungsstufen aus, besitzt einen Warm-up-Timer und soll trotz der erhöhten Leistung eine Spritersparnis um bis zu 15 Prozent ermöglichen. Zudem gibt es gegen Aufpreis eine App-Steuerung und bei einem Fahrzeugwechsel kann die Box zweimal kostenfrei umprogrammiert werden.
Übrigens: Nicht nur für starke Variante des EA211 evo-Motors, sondern ebenso für die im Golf (samt Sportsvan) und im Leon eingesetzte 130-PS-Version hat Speed-Buster die CTRS-Box im Angebot. In diesem Fall soll eine Leistungssteigerung des 1,5-Liter-Aggregats auf bis zu 162 PS resultieren, während sich das maximale Drehmoment von werkseitigen 200 Nm auf 268 Nm erhöht. Die Kosten für die CTRS-Tuningbox belaufen sich in beiden Fällen auf 499 Euro, wobei eine dreijährige Motorgarantie inbegriffen ist.
Weitere Informationen gibt’s unter:
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