Mehr Bodenfreiheit, mehr Traktion, mehr Präsenz
Vom kompakten Citan über den vielseitigen Vito bis hin zum großvolumigen Sprinter: Die optische und technische Individualisierung kleiner bis mittelgroßer Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge ist das Kerngeschäft von VANSPORTS.DE, beheimatet im linksrheinischen Neuss. Ein Schwerpunkt liegt dabei auf funktionalen Offroad-Upgrades, welche die Mercedes-Transporter robuster und geländegängiger machen: Fahrwerkslösungen für mehr Bodenfreiheit, Rad/Reifen-Kombinationen für verlässliche Traktion und widerstandsfähige Anbauteile gegen unschöne Kratzer im Arbeitsalltag und abseits befestigter Wege. Im gleichen Zuge verleiht VANSPORTS.DE den Fahrzeugen eine eigenständige, markante Designsprache, sodass sie auch optisch Präsenz zeigen.
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Offroad-Umbau als Kookerations-Projekt
So geschehen beispielsweise beim hier gezeigten Vito 119 CDI 4×4 der Baureihe 447 in deren aktueller Facelift-Ausführung. In Kooperation mit der renommierten Autohausgruppe ROSIER – vertreten durch 30 Betriebe an 22 Standorten in Deutschland – wurden dem Allrad-Vito ein robustes Antlitz und eine optimierte Offroad-Tauglichkeit verliehen.
Deutliche Höherlegung
Matschige Feldwege mit ausgewaschenen Fahrspuren? Steinige Baustellen mit tiefen Löchern? Unbefestigte Camping-Spots mit sandigem Untergrund? Kein Problem für den ab Werk mit Allradantrieb ausgerüsteten VANSPORTS-Vito. Denn einerseits gewinnt dieser mit einem eigens ausgearbeiteten Höherlegungskonzept deutlich an Bodenfreiheit: An der Vorderachse nimmt sie um etwa 35 Millimeter zu, an der Hinterachse sogar um rund 40 Millimeter. Die im Paket enthaltenen, verlängerten Stoßdämpfer stellen sicher, dass das Kurvenverhalten weiterhin dynamisch und souverän bleibt.
Grobstollige Bereifung für Gelände-Ausflüge
Sogar noch einige Millimeter zusätzlicher Bodenfreiheit generieren die massiv anmutenden, in mattem Schwarz gefinishten Kiruna-Aluminiumfelgen der Größe 7,5×18 Zoll samt ihrer General Grabber AT-Bereifung der Dimension 235/55R18. Andererseits versprechen die recht grobstolligen All Terrain-Gummis in Kombination mit dem 4×4-Antrieb auch eine hervorragende Offroad-Traktion, sodass Ausflüge auch guten Gewissens über Geröll, Matsch oder Sand führen können. Für ausreichend Power im Rücken sorgt dabei der 190 PS und 440 Nm starke 2,0-Liter-Biturbo-Dieselmotor des Vito 119 CDI.
Robuster Look dank rustikaler Anbauteile
Für eine markante Optik des modellgepflegten Vitos sorgen am Bug ein Motorhauben-Aufsatz sowie ein Kammeinsatz mit vertikalen Streben unter dem dynamischen Kühlergrill. Der Kammeinsatz ist ebenso in schwarzen, leicht rauen Protectorlack gehüllt wie die umlaufenden Radlauf-Aufsätze, welche dem Vito mit einer Verbreiterung von rund 20 Millimetern pro Achse einen maskulineren Auftritt bescheren. Passend dazu: die schwarz-matten Offroad-Seitenfolierungen auf den Flanken des Großraumers.
Nicht minder multitalentiert als der Vito selbst ist dessen SOLID-Dachträger: Aus leichtgewichtigem Aluminium gefertigt, bietet er eine dynamische Dachlast von 125 Kilogramm – mehr als genug beispielsweise für Skiboxen, Fahrräder, Kanus oder anderes Sport-Equipment.
Sämtliche installierten Upgrades und Invidualisierungen sind selbstverständlich nicht ausschließlich für den Vito verfügbar, sondern lassen sich ebenso für das Pkw-Schwestermodell V-Klasse (Baureihe 447) verwenden. Zum Verkauf steht das abgebildete Fahrzeug derzeit direkt bei ROSIER.
Alle weiteren Fakten sowie Preis- und Lieferinformationen zu den verbauten Upgrades gibt es hingegen direkt bei:
VANSPORTS.DE
Heinz Hartmann GmbH
Ziegeleistr. 5
41472 Neuss
Tel.: 0 21 31 / 880 88 0
E-Mail: info@vansports.de
www.vansports.de
