Der Defender ist eröffnet
Open-Air-Varianten des Land Rover Defenders sind keineswegs eine Neuheit. Vielmehr ist es gewissermaßen sogar eine Rückbesinnung auf die Ursprünge. Schließlich hatte vom Series I-Vorläufer des Defender anfangs der überwiegende Teil der Fahrzeuge keinen festen Karosserieaufbau, sondern zeigte sich als offener Planwagen. Die 2020 eingeführte komplett neue Defender-Generation hingegen ist zwar mittlerweile in drei Karosserievarianten erhältlich. Von diesen ist jedoch keine ein Cabrio. Ein Mangel, den die niederländischen Spezialisten von Heritage Customs nun behoben haben. Sie bieten ihren Kunden im Rahmen ihres Carcitecture-Programms, welches der Realisierung höchstindividuell an die Wünsche des Käufers angepasster Fahrzeuge auf Defender-Basis dient, nun auch Convertible-Versionen ihrer Valiance-Umbaute an.
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Automatische Dachbetätigung
Die Basis für das – wie Heritage Customs es nennt – „weltweit erste Defender Cabrio“ dient stets die 90-Version des Land Rovers mit kurzem Radstand und drei Türen. Der erste Stritt der Tranformation ist natürlich die Entfernung des Daches respektive des hinteren Karosserieaufbaus oberhalb der Gürtellinie. Um dennoch weiterhin eine bedenkenlose Sicherheit zu gewährleisten, wird ein FIA-Anforderungen erfüllender Überollbügel installiert. Darüber erstreckt sich ein in diversen unterschiedlichen Farben erhältliches Stoffdach. Es öffnet nach einer manuellen Entriegelung automatisch auf Knopfdruck. Ebenfalls nicht fehlen dürfen beim Valiance Convertible natürlich weitere individuelle Details: Das Magic Metal Exterior-Paket beschert verschiedenen Karosserieteilen dank Metallbeschichtung einen noch robusteren Look. Dies gilt etwa für die seitlichen Aufsätze neben der Motorhaube, die Kotflügel-Luftauslässe und die seitlichen Heckschürzen-Einsätze unterhalb der Rückleuchten.
Außergewöhnliche Felgen
Zur perfekte Abrundung der verfeinerten Optik bietet Heritage Customs gleich mehrere hauseigene Felgen-Modelle an. Besonders bemerkenswert ist dabei das am gezeigten Exemplar verbaute Design: Während sie optisch sie klassische Stahlräder wirken, handelt es sich keineswegs um solche, sondern vielmehr um moderne Schmiedefelgen namens Rock Dust. Die Dimensionen der mit diesem Styling gut zum robusten Auftritt und rustikalen Charakter des Defender passenden Räder betragen 9,5×20 Zoll, die aufgezogenen All-Terrain-Reifen messen 275/55 R20. Hinsichtlich des Fahrwerks und der übrigen technischen Ausstattung belässt Heritage Customs den Defender unterdessen grundsätzlich unangetastet. Welches Aggregat das gezeigte Exemplar antreibt, ist nicht bekannt, prinzipiell ist das Valiance Convertible aber sicherlich mit jeder ab Werk verfügbaren Motorisierung realisierbar.
Verefeinertes Interieur
Dem Innenraum zu guter Letzt bescheren die Niederländer aus dem nahe der deutschen Grenze zu Westfalen, etwa 35 Kilometer westlich von Enschede gelegenen Enter hingegen sehr wohl eine beeindruckende Veredelung. Der Geländegänger bekommt nach Kundenwunsch eine umfangreiche neue Lederausstattung – beim Fotofahrzeug in hellem Braun. Diese betrifft nicht nur die mit feinen Details wie Ziernähten und Perforationen versehenen Sitze, sondern ebenso das Armaturenbrett, die Mittelkonsole, das Lenkrad, die Tür- und hinteren Seitenverkleidungen sowie sogar den Überrollbügel. Ergänzend kommen dank des Magic Metal Interior-Pakets auch hier verschiedene metallbeschichtete Zierteile hinzu, etwa am Lenkrad, dem Armaturenbrett und den Türen.
Gefertigt wird jedes Valiance Convertible auf explizite Kundenbestellung unter Einbezug dessen persönlicher Wünsche. So wird jedes Exemplar ein absolutes Unikat. Die Bauzeit dauert mindestens 3 Monate, die Kosten für den Umbau starten bei 82.500 Euro.
Weitere Informationen unter:
Technische Daten
Heritage Customs Valiance Convertible
Kraftübertragung: Achtstufen-Automatikgetriebe
Rad/Reifen: Heritage Rock Dust-Schmiedefelgen in 9×20 Zoll ET25, Finish in Glanzweiß, BFGoodrich-Bereifung in 275/55 R20
Karosserie: Umbau auf Cabrio mit halbautomatischem Stoffverdeck, Überrollbügel in FIA-Spezifikation, Magic Metal Exterior-Paket (Kühlergrill-Zierleiste, Front-Aufsätze neben Motorhaube, Kotflügel-Einsätze, Heckschürzen-Einsätze)
Innenraum: individuelle Lederausstattung in Braun, Magic Metal Interior-Paket (Lenkrad-Zierblende, Armaturenbrett-Zierelemente, Türgriff-Blenden, Hecktür-Zierleiste)
