Exklusive Sonderserien RS4-X und RS6-X
ABT Sportsline ist weltweit wohl zweifellos der größte, bekannteste und renommierteste Tuner beziehungsweise Veredler von Fahrzeugen der Marken aus dem Volkswagen-Konzern, insbesondere Audi, VW selbst und zuletzt Cupra. Dabei genießt das Unternehmen auch bei den Herstellern und ihren Händlern einen guten Ruf. Zu vielen pflegt es enge Beziehungen. Jüngste Beweise dafür sind nun die neuen limitierten Sondermodelle RS4-X und RS6-X. ABT fertigt sie exklusiv zum Vertrieb über drei Audi-Händler – die Autohaus Brass Vertriebs GmbH, die Feser-Graf Gruppe und die Scherer Gruppe.
Nur 30 RS6-X und 60 RS4-X
Zuletzt stellte ABT den RS6-X vor. Er ist mit einer Auflage von nur 30 Exemplaren nochmals seltener als der kurz vorher präsentierte RS4-X. Von diesem werden immerhin 60 Stück gebaut. Das Schema der Veredelung ist bei beiden recht ähnlich. Natürlich sorgen die Spezialisten aus Kempten im Allgäu jeweils für eine satte Leistungssteigerung – mittels des ABT Power R-Kits. Dieses umfasst beim RS 6 neben dem bewährten ABT Engine Control-Zusatzsteuergeräts (AEC) neue Turbolader und einen speziellen Ladeluftkühler. Beim RS 4 kommen zur AEC ein Zusatz-Wasserkühlerkit und eine Luftansaugblende hinzu.
So generiert der Biturbo-V6 des Mittelklasse-Topmodells 530 PS und 680 Nm (Serie: 450 PS / 600 Nm). Damit verkürzt sich die Zeit für den Sprint auf Tempo 100 auf 3,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 300 km/h angehoben. Der Biturbo-V8 des RS 6 kommt im RS6-X auf 750 PS und 920 Nm (Serie: 600 PS / 800 Nm), die neue Höchstgeschwindigkeit beträgt 320 km/h. Ferner sorgt hier wie dort eine ABT-Schalldämpfer-Anlage, die in vier 102-Millimeter-Endrohren mündet, für einen noch satteren Sound.
ABT RS4-X:
Carbon-Aerokits und neue Schmiedefelgen
Auch in optischer Hinsicht legt BT deutlich nach: Die sportlichen Kombis bekommen Aero-Bodykits aus edlem Carbon. Sie umfassen eine Spoilerlippe, Flics und Blades für die Front sowie und einen Spoiler fürs Heck. Beim RS4-X kommt zudem ein Diffusor-Einsatz hinzu, beim RS6-X Seitenschweller-Aufsätze. Ein echtes Highlight sind ferner die für diese beiden Modelle neu vorgestellten Schmiedefelgen. Die ABT High Performance BFS-Räder zeichnen sich durch eine Mischung aus je einem Y-Speichen- und einem Doppelspeichen-Stern sowie ein Finish in glossy black aus. Sie messen am RS4-X 21 Zoll und sind mit 275/25er Reifen besohlt. Beim RS6-X sind sie nochmals ein Zoll größer und mit Pneus der Dimensionen 295/30R22 bezogen.
Verfeinerte Innenräume
Last but not least lässt sich ABT Sportsline natürlich auch eine Veredelung der Interieurs nicht nehmen: Begrüßt wird man schon beim Öffnen der Tür mit beleuchteten Einstiegen samt Logo-Projektion auf den Boden. Innen gibt es jeweils eine ABT-Start-Stop-Schalterkappe, einen Carbon-Deckel für den Schlatknauf neue Fußmatten finden. Hinzu kommt jeweils ein Hinweis auf die Limitierung: beim RS4-X in Form einer Plakette am Armaturenbrett, beim RS6-X ist „1 of 30“ in die Mittelarmlehne eingelagert. Bei dem großen Kombi kommen darüber hinaus weitere Details hinzu. So gibt es mit Schriftzügen veredelte Sitzbezüge sowie verschiedene Carbon-Zierelemente wie die Sitzgestell-Blenden, eine Spange am Lenkrad und eine Blende am Armaturenbrett.
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