Zum Jubiläum der Grünen Hölle ein neues Sondermodell!
2027 feiert der Nürburgring sein 100. Jubiläum. Porsche Deutschland würdigt diese besondere Verbindung mit dem 911 GT3 „100 Jahre Nürburgring“ – einem Editions-Modell, das die Faszination des Eifel-Kurses in zahlreichen Details aufgreift. Erstmals öffentlich präsentiert wird das Fahrzeug am 15./16. August beim Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland auf dem Nürburgring. Bestellbar ist die auf 100 Fahrzeuge limitierte Edition ab September 2026, die Übergabe an Kunden erfolgt im Jubiläumsjahr 2027.
„In jedem Porsche steckt ein bisschen Nürburgring –in diesem Editionsmodell besonders viel“, sagt Robert Ader, CEO Porsche Deutschland.
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Grüne Hölle-Optik!
Zur Ausfall stehen die beiden Außenfarben Weiß sowie GT-Silbermetallic. Grüne Akzente an Bugteil und Heckverkleidung verweisen auf die „Grüne Hölle“, den legendären Spitznamen der Nordschleife. Der optionale Manthey-Kit sorgt mit modifiziertem Fahrwerk, optimierten Bremsen und einem Aero-Paket für 540 kg Abtrieb bei 285 km/h; DTM-Champion Ayhancan Güven fuhr damit eine Rundenzeit von 6:50,853 Minuten auf der Nordschleife.
Weitere motorsportinspirierte Details: grüne Bergelaschen mit weißen Pfeilmarkierungen, historische Nürburgring-Logos auf den Kotflügeln, eine frei wählbare Startnummer (0–999) in handschriftähnlicher, von Nordschleifen-Graffitis inspirierter Schrift sowie ein Blendstreifen mit goldenem Porsche-Schriftzug. Die Californiagold lackierten Schmiederäder (20/21 Zoll), B-Säulen-Plaketten mit Streckengrafik sowie der Heckflügel mit goldenem Schriftzug und Nürburgring-Emblem runden das Farbkonzept ab.
Maßgeschneidertes Nürburgring-Interieur
Der Schriftzug „Welcome to the Green Hell“ ziert die beleuchteten Türeinstiegsleisten, ein LED-Türprojektor strahlt den Streckenumriss des Nürburgrings in die Einstiegszone. Eine markante Kreuzziernaht auf Schalttafel und Türen ist von den Curbs des Nürburgrings inspiriert. Der Überrollkäfig ist hinten grün lackiert, ebenso wie das Backing der Sportschalensitze auf der Fahrerseite. Die Kopfstützen tragen das Nürburgring-Logo (Fahrer) bzw. den GT3-Schriftzug (Beifahrer). Am GT-Lenkrad trägt der Mode-Button die Aufschrift „Grüne Hölle“, auch der Push-to-Pass-Knopf ist grün gehalten. Erhältlich ist das Modell mit 7-Gang-PDK oder 6-Gang-Schaltgetriebe (Schaltknauf aus Nussholz).
„Der Nürburgring ist seit Jahrzehnten Teil unseres Entwicklungsprogramms und emotionales Zuhause unserer GT-Fahrzeuge“, sagt Alexander Fabig, Leiter Produkt & Individualisierungsangebot bei Porsche.
