Straßenzulassung trifft Ausnahmezustand
Angesichts der Modellbezeichnung G2M Bi-TURBO wissen leidenschaftliche Mitglieder und Fans der BMW-Tuning-Community direkt, was sie zu erwarten haben: ein umfangreich überarbeitetes und enorm leistungsstarkes M2 Coupé. Wer für das Upgrade verantwortlich zeichnet, ist ebenso klar: G-POWER. Die Marke aus Oberbayern steht seit mehr als 40 Jahren für außergewöhnliche Optimierungen von M-Topmodellen, welche die Basisfahrzeuge regelmäßig in ungeahnte Performance-Sphären befördern.
Jüngstes Paradebeispiel ist das hier gezeigte Exemplar auf Basis der aktuellen M2-Generation G87. 700 PS und ein maximales Drehmoment von 840 Nm stehen bei diesem G2M Bi-TURBO auf der Haben-Seite. Neben einem beeindruckenden Leistungs-Zuwachs legt G-POWER ebenso großen Wert auf eine ordnungsgemäße TÜV-Zulassung! So ist das Sportcoupé komplett sorgenfrei und absolut „street legal“ im Straßenverkehr unterwegs.
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Software- und Hardware-Upgrades
Herzstück des Upgrades ist die Performance Software GP-700. Individuell auf den S58B30-Reihensechszyliner des G87 abgestimmt, garantiert sie eine Verbesserung der Drehmoment-Entfaltung und des Ansprechverhaltens. Zudem erfolgt eine Optimierung des Motor-Wirkungsgrad und des Kraftstoffverbrauchs, während die OEM-Motorschutz- und Diagnosefunktionen zugleich unverändert erhalten bleiben. Um den werkseitigen Tuningschutz des BMWs für die Leistungssteigerung zu entsperren, ist ergänzend der ECU-Unlock obligatorisch. Darüber hinaus runden auf Hardware-Seite HJS-Sport-Downpipes, der GP-DEEPTONE-Endschalldämpfer sowie ein aus Carbon gefertigtes Ansaugsystem das straßenzugelassene G2M Bi-TURBO-Paket für den BMW M2 ab.
Carbon-Motorhaube für besseres Thermomanagement
Um das gesteigerte Leistungsvermögen optisch zu unterstreichen, ist das vorgestellte Coupé mit der brandneuen G-POWER GP-VENTURI-Carbon-Motorhaube ausgerüstet. Alternativ zur hier gezeigten komplett klarlackierten RR-Version ist eine teilweise in Wagenfarbe ausgeführten RS-Variante verfügbar. Neben der Schärfung der Optik bewirkt die Haube dank der Dynamic Venting-Technologie mit Venturi-Düsen zur systematischen Entlüftung ein verbessertes Thermomanagement im Motorraum. Last but not least rüstete G-POWER den G2M Bi-TURBO mit den besonders leichtgewichtigen HURRICANE RR-Schmiedefelgen aus. Sie verfügen über fünf Doppelspeichen und messen 9×20 Zoll an der Vorder- und 10,5×21 Zoll an der Hinterachse. Die aufgezogenen Michelin-Bereifungen messen dementsprechend 285/30R20 und 295/25R21.
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