Zuffenhausener SUV mit russischer Veredlung
Das Unternehmen TopCar Design und seine spektakulären Umbauten von Premium-Fahrzeugen sind über die Grenzen der russischen Heimat hinaus bekannt. Zuletzt sorgten die Spezialisten mit Hauptsitz in Moskau insbesondere mit ihren Inferno-Umbauten zahlreicher G-Klassen für Aufsehen. Doch selbstverständlich verstehen sie sich ebenso bestens auf die Veredlung anderer Baureihen, auch von anderen Herstellern. Dies stellt beispielsweise der nun vorgestellte URSA-Umbau eines Porsche Macan unter Beweis.
Breitbau und reichlich Carbon
Das beliebte SUV der Zuffenhausener erhielt TopCars kompletten Breitbau-Bodykit. Dabei sind diverse Komponenten aus Carbon gefertigt und erhielten lediglich eine Klarlackierung. So tragen sie ihren typisch gräuliche Struktur offen zur Schau und kontrastieren damit stark zur auffälligen Lackierung des Porsche in Miamiblau. Die Front ist mit einer Spoilerlippe und Einsätzen für die Lufteinlässe der Schürze aufgewertet. Markantestes Merkmal an den Fahrzeugflanken sind natürlich die mehrteiligen Kotflügelverbreiterungen. Hinzu kommen ferner Außenspiegelkappen, Zierleisten für die Türen sowie neue Seitenschweller. Das Heck zu guter Letzt rüstet TopCar mit einer komplett neuen Schürze samt Diffusor-Einsatzes, einer dezenten Spoilerlippe direkt oberhalb der Rückleuchten und einem größeren Spoiler an der Dachkante aus.
Große Fünfspeichen-Felgen
Unabdingbar ist bei einer solchen Veredlung selbstverständlich der neue Radsatz. In den vergrößerten Radkästen sitzen in diesem Fall ADV5 M.V1-Felgen aus der CS Series von ADV.1 – die TopCar in leicht abgewandelter Form auch als hauseigenes Felgendesign Inferno anbietet. Die Dimensionen betragen in diesem Fall 22 Zoll. Bezogen sind die Räder mit breiten Reifen in 295/30 ZR22 und 325/25 ZR22.
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