Honda EuroMeet, 21.-23.08.2026 / Clastres
Drei Tage Honda-Party: Vom 21. bis 23. August verwandelte sich der Circuit de Clastres im Norden Frankreichs einmal mehr zum europäischen Hotspot für Fans des großen H. Das Honda EuroMeet – kurz HEM – versammelte auch 2026 wieder eine internationale Mischung aus spektakulären Tuning-Projekten, seltenen JDM-Modellen, stilvollen Klassikern und kompromisslosen Tracktools.
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Was 2010 einst „im kleinen Kreis“ begann, entwickelte sich über die Jahre zu Europas größtem markenreinen Honda-Treffen. Für die 2026er Ausgabe hatten die Veranstalter im Vorfeld des Events entsprechend vielsagende Kennzahlen avisiert: mehr als 2.000 Hondas, mehr als 4000 Besucher aus mehr als 16 Ländern – und 1.600 Liter gekühltes Bier. Ob diese Zahlen letztlich erreicht wurden, können wir nicht genau sagen. Plausibel erscheinen Sie allerdings dessen, was wir bei unserem Besuch in Clastres sahen.
Ehemaliger Militärflugplatz als Location
Zu sehen gab es auf dem weitläufigen Gelände des ehemaligen Militärflugplatzes praktisch die komplette Bandbreite der Honda-Historie. Insbesondere die Civic-Fraktion war erwartungsgemäß stark vertreten: von dezenten Oldschool-Projekten früher Generationen über EG- und EK-Civics im JDM-Stil bis hin zu modernen Type R. Dazu gesellten sich Integra, CR-X, Accord, Prelude, S2000 und NSX – mal seriennah, mal als detailverliebtes Showcar, mal kompromisslos für schnelle Runden aufgebaut. Kult-Labels wie Mugen, Spoon, Rays, Work und Enkei begegneten einem gefühlt an jeder Ecke, während unter den (sehr häufig offen stehenden) Motorhauben B-, K- und F-Series-Triebwerke mit Sauger-, Turbo- oder Kompressor-Power um Aufmerksamkeit buhlen.
Dass viele dieser Autosauch nicht nur zum Herumstehen gedacht sind, zeigte das Geschehen auf dem Circuit. In verschiedenen Track-Sessions konnten die Teilnehmer ihre Hondas artgerecht bewegen.
Auch Honda selbst war in Clastres vertreten und stellte diesmal insbesondere den Prelude in den Mittelpunkt. Passend zum Comeback des traditionsreichen Namens zeigte Honda France Vertreter aller sechs Generationen: vom kantigen Coupé der späten 1970er bis zum aktuellen Hybrid-Modell.
Ausgelassene Festival-Atmosphäre
Abseits der Strecke bot das HEM eine regelrechte Festival-Atmosphäre: mit großer Bühne, auf der abends Live-Musik geboten wurde, Händlermeile, Food Court, Club Camps und Co. Zu den Highlights des Rahmenprogramms zählte natürlich das in der Honda-Community sehr beliebte Car Limbo. Ein besonderer Programm-Höhepunkt am Sonntag war ferner die Tombola, in deren Rahmen ein CRX del Sol ESi verlost wurde.
Doch der eigentliche Reiz des Honda EuroMeet lag sichtbar und spürbar zwischen den Programmpunkten: Benzingespräche über Sprachbarrieren hinweg, spontane Rundgänge durch fremde Club-Camps und Autos, die man aus den Social Media-Netzwerken wiedererkennt. Clastres zeigte damit in diesem Jahr einmal mehr, wie lebendig und international die europäische Honda-Szene ist.
Weitere Informationen gibt es auf www.hondaeuromeet.com
