Veredelter M3 Touring von Senner Tuning

Senner Tuning BMW G81 M3 Touring Felgen Fahrwerk Tieferlegung Leistungssteigerung Abgasanlage

Tuning-Touring

Dank Senner Tuning tritt dieser M3 Competition Touring noch begehrenswerter auf. Die Veredelungs-Spezialisten aus dem bei Mainz gelegenen Ingelheim bescherten dem beliebten M-Kombi nämlich eine ganze Reihe an technischen wie optischen Verfeinerungen. Diese lassen in noch individueller und exklusiver auftreten. Absolutes Highlight sind zweifellos die durch ihre außergewöhnlich stark ausgeprägte Konkavität beeindruckenden Schmidt Kyan-Felgen. Senner Tuning installierte sie in den Dimensionen 10×21 und 11,5×21 Zoll an den Achsen des BMWs. Die Michelin Pilot Sport 4 S-Bereifungen mit ergänzender Schutzlippe messen dementsprechend vorne 275/25R21 und hinten 295/25R21.


BMW Power 3/25 Titelseite Cover

 

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Gewindefahrwerk von KW

Die überzeugende Ausrichtung der Räder unter den Kotflügeln ist nicht zuletzt der Tieferlegung des M3 zu verdanken. Als KW-Performance Partner war die logische Wahl für Senner hier eine Lösung aus diesem Hause: Verbaut sind Gewindefedern, welche mit den Seriendämpfern des Tourings kombiniert sind. Als anspruchsvollere Alternativen wären hier aber natürlich auch ein komplettes Variante 3- oder Variante 4-Gewindefahrwerk möglich. Im Übrigen zeichnete sich der M3 natürlich bereits ab Werk durch ein ebenso sportliches wie hochwertiges Styling aus, dank der Lackierung in Isle of Man Green und diversen Carbonparts wie den aufpreispflichtigen Schalensitzen, dem Diffusor, den Spiegelkappen, die Lufteinlässen in der Frontschürze und vielem mehr.

Power-Upgrade auf 650 PS

Mit 510 PS und 650 Nm zwar schon ab Werk sehr kraftvoll, erhielt der M3 Competition bei Senner doch auch eine Leistungssteigerung. Dank eines DINAN DINANTRONICS X-Zusatzsteuergeräts in Verbindung mit einer DINAN-Carbon-Ansaugung erstarkte der Dreiliter-S58-Biturbo-Reihensechszylinder auf 650 PS und 750 Nm. Von diesem Kraftzuwachs kündet der Touring auch akustisch ausgesprochen lautstark. Dafür sorgt die sich über eine HJS-Performance-Downpipe mit 200-Zelle-Katalysatoren anschließende Akrapovic-Titan-Abgasanlage mit Carbon-ummantelten Endrohren. Abgerundet wird dieses Setup durch ein Zusatzmodul, das die manuelle Steuerung der Abgasklappen erlaubt.

Weitere Informationen auf:

www.senner-tuning.de