Weltpremiere für den 2021er Ford Bronco!
Ursprünglich hatte Ford geplant den neuen Ford Bronco auf der New York Autoshow zu präsentieren. Doch die Corona-Pandemie machte diesem Vorhaben einen dicken Strich durch die Rechnung und so musste die Ford-Ikone nun virtuell im Netz veröffentlicht werden. Sich an die Neuauflage eines Klassikers wie den Bronco zu wagen, war für die Ford-Designer und -Techniker alles andere als eine einfache Aufgabe. Zumal die Bronco-Fangemeinde weiterhin riesig und alles andere als anspruchslos ist.
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Bronco wildert im Wrangler-Revier!
Ford CEO Jim Falrey erklärt: „Wir haben die Bronco-Familie gegründet, um jeden Aspekt des Offroad-Abenteuers zu verbessern, und sie mit erstklassiger Chassis-Hardware und exklusiven Technologien ausgestattet, um die Messlatte im robusten 4×4-Segment höher zu legen und die Menschen weiter in die Wildnis zu führen. Die Modelle sind mit der Robustheit eines Pick-Ups der F-Serie und dem Leistungsgeist eines Mustangs gebaut. Und in einem der beeindruckendsten und funktionalsten Offroad-Designs verpackt, das der ursprünglichen Bronco-DNA entspricht!“
Ein echter Alles-Könner im Gelände!
Wie der Wrangler wird der neue Bronco nicht nur als Zweitürer gebaut, sondern auch mit längerem Radstand mit vier Türen. Und wie sein berühmter Vorgänger soll der neue Bronco natürlich nicht nur als Freizeit- und Lifestyle-Auto fungieren, sondern auch im harten Geländeeinsatz eine perfekte Figur abgeben. Dafür haben die Ford-Ingenieure den Bronco mit dem exklusiven Terrain Management System mit G.O.A.T Modes ausgestattet, mit dem der Fahrer wirklich durch jedes Gelände souverän navigieren kann. In punkto Getriebe wird es den Klettermax mit 7-Gang-Handschaltung sowie einer 10-Gang-Automatik geben. Dabei kann der Fahrer auf insgesamt sieben Fahrmodi zurückgreifen, damit Schnee, Matsch, Sand oder auch Geröll stets gemeistert werden können.
Die Außenhülle des Bronco erfreut mit einer schnörkellosen Oberfläche mit klaren Kanten und robust ausgestellten Radhäusern. Letztere sind modular aufgebaut und verfügen über Schnellverschlüsse zur einfachen Anpassung. Spektakulär ist die Tatsache, dass der neue Bronco ab Werk schon mit 35 Zoll Offroad-Reifen zu bestellen ist. Die Dachmodule sind anders wie beim Wrangler mit wenigen Handgriffen zu entfernen und im Fahrzeug zu verstauen. Auf Wunsch ist neben dem Hardschalendach auch ein Softtop bestellbar. Modular aufgebaut sind auch die Türen, die sich auch relativ einfach entfernen lassen. Im Cockpit überzeugt der Bronco mit animierten Instrumenten, rustikal gestalteten Schaltern sowie einem großen Multifunktionsdisplay. Auf Letzterem lassen sich im Navi nicht nur die üblichen Straßen darstellen, sondern das System hat mehr als 1.000 Trailkarten für die USA, die on- und offline abrufbar sind.
2,7-Liter V6 und 2,3-Liter Vierzylinder verfügbar!
Unter der Motorhaube des Bronco gibt es bekannte Motoren aus dem Ford-Konzernregal. Darunter natürlich der beliebte 2,7-Liter V6-Turbo mit 310 PS und 540 Nm Drehmoment. Eine Nummer kleiner ist der 2,3-Liter Vierzylinder-Turbo mit 270 PS und 420 Nm. Ab Frühjahr 2021 ist die neue Offroad-Ikone in den USA ab einem Preis von 30.000 US-Dollar bestellbar. In Europa wird sie mit großer Wahrscheinlichkeit von Importeuren wie GeigerCars, Autohaus Steppe oder auch dem Autohaus Lehmann in Hamburg angeboten werden.
