Edelstahl-Abgaskomponenten jetzt auch für 230 E/TE/CE

Schon seit vielen Jahren haben die Abgastechnik-Spezialisten von FOX Sportauspuffanlagen aus hochwertigem Edelstahl gefertigte Komponenten für sechs- und achtzylindrige Varianten der Mercedes-Benz-Baureihe 124 im Programm. Doch selbstverständlich waren in den 1980er- und 1990er-Jahren nicht die prestigeträchtigen Sechs- und Achtender das Rückgrat der Baureihe, sondern vielmehr die „bürgerlichen“ M102-Vierzylinder wie der 230 E/TE/CE mit 136 PS starkem 2,3-Liter-Motor.

Gute Gründe für die FOX-Techniker und -Produktmanager, auch für ebenjene 230er maßgeschneiderte Produkte ins Sortiment aufzunehmen. Verfügbar sind ab sofort Endschalldämpfer in drei unterschiedlichen Varianten sowie ein ergänzender Vorschalldämpfer. Die einen sonoren, aber unaufdringlichen Sound emittierenden Enschalldämpfer unterscheiden sich in der Ausführung ihrer von Hand auf Hochglanz polierten Doppelendrohre.

Wählbar sind runde 80-Millimeter-Endrohre oder ovale 93×79-Millimeter-Endrohre – jeweils passend für den AMG-Heckansatz – sowie in Dieseloptik nach unten gekrümmte, von hinten nicht sichtbare 55-Millimeter-Endrohre. Kombiniert werden die unterschiedlichen Endschalldämpfer obligatorisch jeweils mit einem ebenfalls aus Edelstahl gefertigten Vorschalldämpfer.

Überaus praktisch: Für alle genannten FOX-Abgas-Komponenten liegen nicht nur EG-Gutachten vor, sodass sie völlig eintragungsfrei und damit „von Haus aus legal“ sind. Darüber hinaus stehen die FOX-Parts auch der Erteilung einer H-Zulassung nicht im Wege.

Weitere Informationen gibt es auf www.fox-sportauspuff.de